
British Airways e Iberia quieren superar de una vez por todas el problema del fondo de pensiones del gigante aéreo británico, el máximo escollo para cerrar su fusión, que ya supone un agujero económico que sobrepasa los 4.000 millones de euros. Las dos aerolíneas negocian en estos momentos cuál será la aportación anual que el nuevo holding nacido de su unión realizará para este plan de pensiones. Una vez cerrado este importe, y en función del impacto económico que tenga, procederán a calcular la ecuación de canje definitiva. Iberia estudia un ERE forzoso para los auxiliares de vuelo mayores de 55 años.

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