Economía/Empresas.- Autostrade acuerda seguir reuniéndose con el ANAS para explicar la fusión con Abertis

16/06/2006 - 19:22

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ROMA, 16 (EUROPA PRESS)

El consejo de administración de la concesionaria italiana Autostrade acordó hoy encargar a su presidente, Gian Maria Gros-Peter, que siga reuniéndose con el ANAS para intentar alcanzar un acuerdo con este regulador de las concesiones de autopistas italianas sobre la fusión que la compañía ha acordado con Abertis.

En concreto, el máximo órgano de gestión de la italiana encargó a sus máximos directivos que prosigan las conversaciones con ANAS, "para definir el marco de posibles compromisos específicos o de las garantías que respondan al propio interés social y a la tutela del interés público".

Este es el principal acuerdo alcanzado en el consejo de administración extraordinario que Autostrade celebró hoy con el fin de analizar las demandas de información sobre la operación con Abertis realizadas por el Gobierno italiano y la forma en que se están atendiendo.

El objetivo de las dos compañías en trámites de fusión es resolver las dudas que el Ejecutivo italiano está planteando a la operación antes de que ésta se ratifique en la celebración de las respectivas juntas extraordinarias de accionistas que las dos compañías han convocado de forma simultánea para el 30 de junio.

Fuentes de Abertis consultadas por Europa Press manifestaron su "optimismo" respecto a que podrán dar respuesta a las expectativas del Gobierno italiano ante la fusión sin tener que alterar la esencia y el calendario de la misma.

ACUERDO ESCRITO.

En concreto, la Administración italiana pretende de Abertis y Autostrade un acuerdo por escrito en el que se avengan a una serie de compromisos, entre los que destaca el de garantizar inversiones en la red de autopistas de Italia. No obstante, ambas compañías ya aseguraron al anunciar su fusión su intención de abordar el plan inversor previsto por un monto de 10.000 millones de euros.

Entre los temas que provocan suspicacias en Italia destaca la presencia de ACS, una constructora, en el capital de la nueva Abertis, en la que además será segundo máximo accionista con un 13% de su capital.

Respecto a la pretensión de una mayor presencia italiana en la sociedad resultante, el grupo de concesiones controlado por ACS y 'La Caixa' realizó recientemente un 'guiño' al anunciar su intención de vender la participación del 6% que actualmente tiene de forma indirecta (a través de Schemaventotto) en el capital de Autostrade entre inversores italianos.

Abertis y Autostrade anunciaron a finales del pasado mes de abril su fusión para constituir el primer grupo mundial de concesiones, del que la familia Benetton será primer socio con un 24,8%, por delante de ACS (13%) y 'La Caixa' (11,7%).

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