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El grupo automovilístico PSA Peugeot-Citroën prevé alcanzar este año una producción de 100.000 vehículos en Argentina, gracias principalmente al inicio de la fabricación de la versión Sedán del Peugeot 307. En 2002, la producción se limitaba a 17.800 unidades.
El presidente de PSA Peugeot-Citroën, Jean Martin-Folz, inauguró hoy la nueva línea de producción de la planta de Buenos Aires destinada al montaje del Peugeot 307 Sedán. Su entrada en funcionamiento permitirá al grupo elevar su plantilla en 2006 a 3.900 empleados, frente a 1.500 trabajadores en 2002.
El inicio de la producción del Peugeot 307 Sedán se enmarca en el plan industrial de PSA en Argentina para el período 2005-2007, que contempla una inversión de 120 millones de euros destinados al lanzamiento de nuevos vehículos, al aumento del volumen de producción de automóviles en Buenos Aires y de componentes en Jeppener. Estas medidas supondrán la creación de 1.000 puestos de trabajo.
El Peugeot 307 Sedán es el quinto modelo que se produce simultáneamente en la planta de PSA en Buenos Aires, junto con los Peugeot 206, 307 de cinco puertas, Partner y el Citroën Berlingo.
La compañía lanzará en julio próximo el nuevo modelo en Argentina, si bien desde octubre lo comercializará en otros países de América Latina, con un objetivo de ventas de 22.000 unidades en su primer año completo.
Las ventas de PSA en Argentina alcanzaron 29.000 unidades en los cinco primeros meses del año, lo que supone un aumento del 29% y permite a la empresa hacerse con una cuota de mercado del 14,6%. Las matriculaciones en su conjunto crecieron un 19%.
Por lo que respecta a Brasil, la multinacional francesa matriculó 37.600 vehículos en los cinco primeros meses de este año, lo que se traduce en una progresión del 38% en comparación con el mismo período del ejercicio precedente, mientras que el crecimiento del mercado en su conjunto se situó en el 10%. La cuota de penetración del grupo en Brasil alcanza el 5,6%.
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