Bolsa, mercados y cotizaciones

Economía/Transportes.- Los navieros consideran "exageradas" las inversiones en infraestructuras de algunos puertos

21/06/2007 - 12:36
Puntúa la noticia :
Nota de los usuarios: - (0votos)

elEconomista.es en Twitter

MADRID, 21 (EUROPA PRESS)

Los navieros consideran "exageradas" las inversiones en infraestructuras realizadas en algunos puertos públicos, al considerar que en ciertos casos son innecesarias para su actividad y que, además, su financiación se traslada a los usuarios a través de los cánones y tasas portuarios que abonan.

Así lo aseguró hoy el presidente de la Asociación de Navieros Españoles (Anave), Juan Riva, quien considera que, en última instancia, esta política portuaria penaliza al transporte marítimo en favor de otros modos menos sostenibles medioambientalmente.

Según sus datos, los gastos portuarios pueden suponer hasta un 40% de la estructura de costes de una naviera, en función del tráfico que realicen.

Denuncian que, con el fin de sufragar dichas inversiones, los puertos no han dejado de aumentar anualmente sus tarifas pese a que han multiplicado sus tráficos y sus costes siguen siendo los mismos. Los puertos constituyen el único ente público que autofinancia sus inversiones con su propio negocio.

Este hecho constituye uno de los actuales problemas del sector naviero y su competitividad, junto la falta de incentivos a la inversión en buques y las dificultades y rigideces administrativas como las que, según indican, deben sortear para el embarque de marinos no comunitarios y a la hora de realizar determinados trámites como las inspecciones.

Para solventar esta situación, Riva anunció la presentación a la Administración, para su aprobación, un total de 28 medidas de distinto ámbito, con el fin de que se tengan en cuenta y se articulen para la próxima Legislatura.

INVIABILIDAD DE LA 'AUTOPISTA DEL MAR'.

Antes de intervenir en la asamblea anual de Anave, los directivos de la patronal se refirieron también a las dificultades que presenta, tal como está planteada, la iniciativa de los Estados de España y Francia para la puesta en marcha de una 'autopista del mar' entre ambos países.

Anave asegura que será difícil que alguna naviera se presente al concurso hispano-galo licitado para explotar esta 'autopista', porque actualmente no cuentan con el tipo de barco que requieren los tráficos estipulados, y exige un alto riesgo en comparación con una "fuerte penalización" en caso de no cumplimiento, además de las dificultades que existen para encontrar carga.

Las 'autopistas del mar' son líneas marítimas hacia las que se pretende desviar el tráfico de parte de los camiones que realizan conexiones trasfronterizos por carretera por los Pirineos. España y Francia pretenden que esta ruta marítima se ponga en servicio en 2008, si bien el sector ha solicitado la dilatación del plazo para presentar ofertar, inicialmente fijado para comienzos de septiembre.

PUBLICIDAD

- Recibe nuestros análisis Diarios sobre Divisas, Acciones y Opciones. ¡Apúntate ya! ¡Es GRATIS!

- Opere en más de 8.000 CFDs. Infórmese y obtenga su CFD Trading Guide

- Nuevos spreads en materias primas: Oro tan sólo 0,3 puntos, Plata 0,25, Petróleo 0,35

- Opera desde 2,95 € en tiempo real con Self Bank.

elMonitor

La herramienta para el ahorrador en Bolsa

Monitor

Construya su cartera de inversión de forma clara y sencilla con las recomendaciones de elMonitor. ¡Regístrese y pruébelo GRATIS!

Alertas por email

alerta
El flash: toda la última hora
Prima de Riesgo
País Precio Puntos %
España 535,75 -0,30 -0,06%
Francia 108,36 -0,07 -6,24%
Italia 456,69 -0,13 -2,72%
Grecia 2.936,81 -0,26 -0,87%
Portugal 1.079,27 -0,03 -0,30%
Irlanda 703,44 +0,03 +0,40%

Ecotrader · Vea precios

Principales noticias:

Flecha ArribaFlecha Aabajo

Invertir en:

Renta Variable | Renta Fija | Divisas | M. Primas

Síguenos en Facebook

Evasión

bikinieco2.jpg

Operación bikini... con cabeza

Una carrera contrareloj contra los kilos de más.

Ecoprensa S.A. - Todos los derechos reservados | Cloud Hosting en Acens