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Sudoku: Juega cada día a uno nuevo
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Boeing y Virgin Atlantic anunciaron hoy una colaboración medioambiental, que incluye un pedido de 15 787-9 Dreamliner, el mayor pedido hasta la fecha del 787 en Europa, valorado en aproximadamente 2.800 millones de dólares (2.060 millones de euros) a precio de catálogo.
El pedido incluye además opciones para ocho 787-9 y derechos de compra sobre 20 787 adicionales. "Virgin Atlantic está encantada de introducir el Boeing 787 Dreamliner como nuestro avión del futuro", señaló el consejero delegado de la aerolínea, Steve Ridgway.
"Este avión revolucionario traerá un cambio de dirección a la industria, reduciendo notablemente el impacto medioambiental e incorporando un diseño innovador y una tecnología avanzada, mientras proporciona a nuestros pasajeros una mejor experiencia en vuelo", señaló.
La colaboración medioambiental incluye unas pruebas conjuntas de biocombustible, con el fin de desarrollar fuentes de combustible sostenibles y adecuadas para los motores de reactores comerciales y la industria de la aviación. Las pruebas, previstas para 2008 con un Boeing 747-400 de Virgin Atlantic, se están desarrollando junto con GE Aviation y Virgin Fuels.
El Boeing 787 Dreamliner, cuya entrada en servicio está prevista para 2008, proporciona a los pasajeros una mejor experiencia en vuelo y a los operadores un reactor comercial más eficiente. Boeing continúa su liderazgo e innovación con el 787 Dreamliner, un avión realizado principalmente con materiales compuestos, que utiliza un 20% menos combustible por pasajero que los aviones de tamaño similar.
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