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Sudoku: Juega cada día a uno nuevo
El tiempo: Consulta la previsión para tu ciudadMADRID, 9 (EUROPA PRESS)
Un grupo de expertos ha apostado esta mañana por que los planes de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS) sean implantados por la Administración local con el apoyo de la Administración autonómica y la Administración general del Estado. La situación óptima, añaden, sería que el PMU se enmarcase dentro de una estrategia de desarrollo regional en el que se definan los objetivos a alcanzar por los planes municipales.
Esta conclusión surge de después de una Jornada Técnica sobre Planes de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS) organizada por el Instituto para la Diversificación y el Ahorro de la Energía (IDAE), entidad dependiente del Ministerio de Industria, Turismo y Comercio, en colaboración con el Centro de Recursos Ambientales de Navarra, fundación adscrita al Departamento de Medio Ambiente, Ordenación del Territorio y Vivienda del Gobierno foral.
El acto, que se ha desarrollado en la sede del Instituto Navarro de Administraciones Públicas (INAP), ha sido inaugurado por Juan Antonio Alonso González, director de la División de Ahorro y Eficiencia Energética del IDAE; Jesús María Odériz Echevarría, director general de Transporte del Gobierno de Navarra, y Juan Jesús Grau Lasheras, director general de Medio Ambiente del Gobierno foral.
Durante la Jornada de hoy se ha presentado la situación y el marco actual de los planes de Movilidad, así como diversas medidas y experiencias prácticas que han girado en torno a las adaptaciones urbanas para el transporte público y las bicicletas.
Los Planes de Movilidad Urbana (PMUS) consisten en una nueva forma de regular la movilidad y la accesibilidad para promover los medios más eficientes de transporte y racionalizar la utilización del vehículo privado.
La potenciación e implantación de los PMUS constituye una medida fundamental para obtener una mayor eficiencia en el consumo energético del ámbito urbano. De esta forma, durante la Jornada, los expertos han señalado la necesidad de que los planes y desarrollos urbanísticos de los ayuntamientos contemplen desde su etapa inicial la movilidad asociada que conllevan algunos tipos de actuaciones.
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