No habrá rescate automovilístico: el Senado tumba la propuesta

Si los americanos compran Honda y Toyota más que Ford, GM y Chrisler es porque están haciendo mejor las cosas, además de ¡fabricando en EEUU!. ¿Será a lo mejor que los japoneses hacen mejores coches y las americanas se han dormido en los laureles?

Aparte si el plan lo que iba a conseguir es alargar la agonía de tres empresas que no están despuesto a reestructurarse.

si G.M no hubiese cancelado el proyecto EV1 ahora estarían "montados en dólar".

En la radio, en todos sitios hablan de coches "ASIÁTICOS". Pero qué incultura!!! Hay marcas japonesas y algunas sur-coreanas. Que yo sepa, los chinos todavía no tienen marcas propias de productos que tengan un mínimo de tecnología...

Pues bien, los SUELDOS JAPONESES SON ASTRONÓMICOS !!! Si vais a Japón, la comida vale 3 o 4 veces más que aquí (e igual me quedo corto, sobretodo con las frutas). Mucha gente gana 100.000€ / año. Los sueldos sur-coreanos son algo más bajos que los españoles

Entonces, POR QUÉ COJONES dicen que los coches "asiáticos" son más competitivos debido a los costes laborales, si esto es MENTIRA???

Esto es la evidencia de un mercado global, los costes laborales son mayores en USA que en Japón y no digamos ya que en Rumanía o Brasil. La presión por igualar costes laborales va a tirar a la baja los salarios en el "mundo occidental", y la competencia no es solo por vender mejores coches en un area que ahora es mundial sino por venderlos a mejores precios y con mayors ganancias, y a las compañias les da igual que se produzcan sus coches en Alemania o en el Polo Norte.

Como saben estos americanos, a las empresas mal gestionadas y en devaluación no se le dan ayudas estatales con el dinero de los ciudadanos, que son los mismos que ya han decidido no comprar los prodyctos de estas empresas... Igualito que en España con las inmobiliarias!

Totalmente de acuerdo con 3. Los sueldos Japoneses son más altos que los Europeos y fabrican coches mejores y más baratos. El problema es el mamoneo de los directivos: JIT, ISO, KAN-BAN, Circulos de Calidad, las reuniones del Katia en Suiza y todas esas tonterias de directivos.

De acuerdo total con 2, también. GM mató el EV1. Les recomiendo que vean en YouTube la pelicula 'Quien Mato al coche electrico'. Dejaron de fabricar el coche electrico y compraron Hummer!!!! Estan donde se merecen.

En mi opinion las fábricas de coches actuales no tienen ni opción para la nueva era de coches electricos. Están demasiado anquilosadas, pero si se oponen hasta los propios trabajadores a cambiar lo que fabrican!

Son empresas que no son de dueños, son de directivos, y ese es el problema. Los directivos son necesarios, pero no pueden ser los que dirigen el negocio.

Es predicar en el desierto, pero el verdadero motivo de esta crisis -la ultima que veremos- es retardar el inevitable fin de la sociedad de consumo. Nos hemos cargado el planeta. Esperad a leer el informe de la Agencia Mundial de la Energia para el 2015. A llegado a mis manos y es aterrador, casi apocaliptico.

ES-MENTIRA:

Es muy sencillo.

Si un consumidor opta por un coche japonés es por dos razones fundamentales:

su fiabilidad y durabilidad, que está muy por encima de las marcas americanas.

Finalmente, es un tema de costes.

Puede que el coche japonés salga más caro de adquisición que el americano. Pero el coste de mantenimiento seguro que es inferior. Eso ya de entrada. Aparte, el coche americano, es una máquina de tragar gasolina.

El coste de adquisición y mantenimiento en un coche japonés hay que dividirlo por 10, que es el número mínimo de años que te puede durar.

En un coche americano, como mucho, el divisor será de 5.

Como ves, el coste del coche americano es muy superior al del japonés.

Y para muestra un botón.

Sólo tienes que mirar el Chrysler Voyager, el monovolumen, la cantidad de problemas que tuvieron.

¿Cuantos toyotas y hondas has visto que hayan sufrido semejantes problemas?

Y yo, en cambio, planteo un panorama imaginario diferente. Los republicanos, que por un lado no tienen ningún reparo en salvar a los bancos (que son los auténticos especuladores y los que han creado el actual caos financiero), ven ahora que ha ganado Obama las elecciones con un apoyo descomunal por parte de las clases menos pudientes. Entonces se ponen de acuerdo y rechazan salvar una industria como la del automóvil, asegurándose así cientos de miles de puestos de trabajo perdidos durante el mandato de Obama. Ante esa situación caótica y similar a la del 29, con millones de parados, se prepara una campaña mediática contra el desastre demócrata y lo inviable de una postura política como la demoócrata y el caos del país bajo el mandato de un gobernante negro.

Hemos vistos cosas muy perversas a lo largo de la historia como para no creer que proyectos de este tipo se puedan pensar y llevar a cabo.

Lo cual no quiere decir que me importen mucho los grandes directivos de estas empresas, que deberían de responder con sus propios bienes de los desastres que comenten.

rosario. Soy de los apoya tu tesis. Poco despues de que Bush y su clan tomara posesion -Enero 2001- ocurrio lo que ocurrio.. Tan grande fue el panico que hasta los democratas apoyaron invadir Afganistan e Irak. Ahora, en cuanto se sabe que Obama arrasara -Agosto 2008- la bolsa sufre la mayor caida desde el cine mudo. Otra vez los democratas apoyan las medidas adoptadas por Bush. Demasiadas casualidades. Obama lo tiene crudo, estan creando el caldo de cultivo para "justificar" que "surja" un Oswald y... fin de la aventura.