Economía/Motor.- La Junta de Castilla y León cree "ejemplar" la adaptación de Renault Valladolid al nuevo Clio

10/10/2006 - 14:51

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VALLADOLID, 10 (EUROPA PRESS)

El vicepresidente segundo de la Junta de Castilla y León y consejero de Economía y Empleo, Tomás Villanueva, calificó hoy de "ejemplar" la adaptación de la planta de Carrocerías-Montaje de Renault en Valladolid para la producción del nuevo Clio y su compatibilización con el Modus y se mostró convencido de que este hecho demuestra la capacidad de la industria de la automoción española para dar respuestas.

Además y tras asegurar que la producción del Clio III en Carrocerías-Montaje permitirá generar mayor actividad económica en esta planta de Renault, Villanueva hizo un llamamiento a los ciudadanos vallisoletanos, en particular, y a los castellanoleoneses, en general, para que valoren la decisión que adoptó la Dirección de la empresa hace siete meses cuando apostó por complementar la producción del Modus con unidades del Clio III, que hasta entonces se fabricaba en Flins (Francia) y en Turquía.

Villanueva, que fue el encargado de sacar de la cadena de producción uno de los nuevos Clios que se fabrican en Valladolid desde que el pasado 29 de septiembre la Dirección de la empresa confirmase el acuerdo de comercialización, expresó que este acto simbólico tiene un "valor especial y significativo" que quiso reconocer en las personas que, a su juicio, han sido determinantes para que la llegada del Clio haya sido una realidad, en referencia a los trabajadores.

Para Tomás Villanueva la adaptación de la planta de Valladolid a la producción simultánea de Clios y Modus en un plazo de siete meses ha sido "ejemplar" y ha demostrado que la industria de la automoción española tiene niveles y capacidad para dar respuestas.

Dicho esto y tras reiterar el reconocimiento del Gobierno de Castilla y León al esfuerzo que se ha hecho para sacar adelante este proyecto, especialmente por parte de los sindicatos, Villanueva insistió en su petición al Ejecutivo central para sacar adelante en España una política industrial en coordinación con las comunidades autónomas ya que "será fundamental para el futuro de la economía de esta tierra y de nuestro país".

Villanueva advirtió también de que el sector de la automoción en España tiene por delante retos y planteamientos nuevos muy importantes "por lo que las administraciones públicas tenemos la obligación y la responsabilidad de adelantarnos a los acontecimientos" para ser competitivos en el futuro. Para ello, apostó por la flexibilidad en los procesos de producción, por la utilización de la logística, por nuevas políticas fiscales y por ayudas públicas.