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Sudoku: Juega cada día a uno nuevo
El tiempo: Consulta la previsión para tu ciudadMás de 4.000 personas han firmado una petición para enviar una carta al ministro de Industria, Energía y Turismo, José Manuel Soria, en la que denuncian el trato de favor en forma de subvenciones que está recibiendo la aerolínea irlandesa Ryanair "mientras su presidente se ríe de los parados de Spanair".
La petición, en la que se solicita al ministro que controle las subvenciones y obligue a Ryanair a respetarlos, está colgada en la web actuable.es, una comunidad de personas y organizaciones que unen fuerzas para luchar contra las injusticias, según ella misma se define.
La petición estará online durante 23 días más con el objetivo de ganar apoyos. El contenido de la petición recuerda los 80 millones de subvenciones públicas que ha obtenido Ryanair en los últimos cinco años al tiempo que critica el "despilfarro" de dinero público para favorecer los beneficios de una compañía "cuyo presidente anda escaso de principios éticos".
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Sin las compañías de bajo coste, el turismo se resentiría muchísimo. Esas “subvenciones “ son concursos públicos a los que cualquier compañía aérea puede concursar en igualdad de condiciones. La INVERSÓN (yo no la llamaría subvención) es ínfima para los beneficios que pueden traernos si promocionamos bien el turismo en los destinos Europeos. En los Aeropuertos pequeños y medianos donde han puesto una compañía de bajo coste se ha incrementado enormemente la cantidad de turistas extranjeros. ¿Qué mejor negocio hay que la Generalitat de Cataluña pague a Ryanair 8 millones de euros por transportar 3 millones de pasajeros en Girona y Reus? ¿Cuántos de esos tres millones de pasajeros van a ser turistas extranjeros? El incentivo no llega ni a 3 euros por billete. La media del dinero que gasta cada turista en España es de 930 euros, con lo que, con que de los 3 millones de pasajeros que moverá Ryanair, 3.226 fueran turistas, ya habríamos amortizado los 9 millones “subvencionados”. LA RENTABILIDAD ES CLARA. La conclusión es que esos concursos para compañías de bajo coste deberían estar apoyados por el Ministerio de TURISMO.

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