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Renfe afirma sólo una persona secundó paro y CGT dice seguimiento es "masivo"

30/09/2007 - 13:10
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Madrid, 30 sep (EFECOM).- La huelga convocada hoy por la Confederación General del Trabajo (CGT) en los trenes de Alta Velocidad tiene un seguimiento "masivo" según el sindicato, mientras que Renfe asegura que sólo fue secundada por un trabajador.

Fuentes de Renfe consultadas por Efe afirmaron que, según los datos recogidos por la compañía a las 8.00 horas de esta mañana, el paro ha sido secundado por un trabajador y la jornada transcurre "con normalidad", respeto a los servicios mínimos y "sin retrasos".

Por el contrario, fuentes de la CGT afirmaron que el seguimiento es "del cien por cien" de los trabajadores y que, a pesar del cumplimiento de los servicios mínimos estipulados, se han producido "bastantes retrasos" en el servicio ferroviario.

A modo de ejemplo, desde el sindicato indicaron que se ha establecido un servicio de autobuses entre Castellón y Barcelona para suplir las incidencias causadas por la huelga en los trenes Euromed que cubren el trayecto entre estas dos ciudades.

Además, desde el sindicato acusaron a Renfe de dar datos falsos sobre el seguimiento y las consecuencias de la huelga de ayer para intentar confundir a los usuarios y medios de comunicación.

Las fuentes sindicales consultadas dijeron que ayer se suprimieron 28 trenes, hubo 2.205 reclamaciones de viajeros y la media de los retrasos fue de 36 minutos, lo que obligó a Renfe a suprimir el compromiso de puntualidad que tiene en el servicio de AVE.

Según la nota de prensa difundida por Renfe ayer ningún trabajador secundó el paro.

Tras dos jornadas de huelga y otra con paros parciales, la CGT mantiene la convocatoria de paros indefinidos a partir de mañana entre la 1.00 y las 4.00 horas, las 6.30 y las 9.30 horas y desde las 18.30 hasta las 21.30 horas.

A la huelga están convocados jefes de tren, maquinistas, supervisores de servicios a bordo e interventores de trenes AVE, Euromed, Talgo 200 y Avant.

Desde la CGT señalaron que el motivo de la huelga es el cambio en las condiciones del concurso de ascenso y formación de los profesionales que quiere hacer la empresa, y recalcaron que la convocatoria es fruto de la petición de los trabajadores que solicitaron "cobertura legal" a este sindicato para realizar los paros.

Asimismo, incidieron en que "no hoy motivos económicos" detrás de esta huelga y se mostraron abiertos a lograr un acuerdo con Renfe que asegure mayor seguridad, formación, defensa de igualdad de oportunidades para todos los trabajadores y una promoción profesional que se ajuste al Convenio Colectivo. EFECOM

apc/ltm

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