Economía/Motor.- El Estado de Baja Sajonia eleva al 20,36% su participación en Volkswagen

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HANOVER (ALEMANIA), 29 (EP/AP)

El Estado alemán de Baja Sajonia, segundo accionista de Volkswagen, ha elevado su participación en el primer fabricante europeo de automóviles del 20,23% al 20,36%, informó hoy una portavoz gubernamental.

Con esta operación, el Estado de Baja Sajonia refuerza su minoría de bloqueo en el accionariado de Volkswagen. Los estatutos del consorcio incluyen una cláusula, conocida como 'ley Volkswagen', que impide a cualquier accionista superar el 20% de los derechos de voto independientemente de cuál sea su participación.

Baja Sajonia, estado en el que se ubica la sede central de Volkswagen en Wolfsburg, ha adquirido 367.000 acciones de Volkswagen por un importe de 41 millones de euros, detalló Birgit Diers, portavoz del Ministerio de Finanzas de esta administración.

Diers explicó que Baja Sajonia ha ejecutado esta operación antes de que Volkswagen lance en julio próximo un programa de compra de acciones para sus empleados, lo que podría diluir su participación en la empresa que preside Martin Winterkorn.

El Estado de Baja Sajonia es el segundo accionista de Volkswagen por detrás del fabricante alemán de automóviles deportivos Porsche, que ostenta una participación del 30,9% en el consorcio de Wolfsburg.

La transacción se conoce además el día que finaliza el plazo de aceptación de la OPA que sobre el 100% de Volkswagen que Porsche se vio obligado a lanzar al superar el 30% del capital, según lo establecido en la legislación alemana.

A finales de marzo pasado, Porsche adquirió un 3,6% adicional en el capital de Volkswagen, con lo que alcanzó una participación del 30,94%.

No obstante, Porsche no tiene intención en hacerse con el control de Volkswagen, por lo que los precios de la OPA son inferiores a la cotización de las acciones de la compañía que preside Martin Winterkorn.

Así, Porsche ofrece 100,92 euros por cada acción ordinaria de Volkswagen, mientras que en el caso de las acciones preferentes, la oferta alcanza 65,54 euros. Estos precios son muy inferiores a la cotización actual del primer fabricante europeo de automóviles.

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