Empresas y finanzas

La IATA estima que el impacto de la nube volcánica es superior al del 11-S

Europa Press
19/04/2010 - 10:13 Actualizado: 11:16 - 19/04/10
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La Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA) considera que la respuesta de los Gobiernos europeos a la nube volcánica procedente de Islandia está siendo inadecuada y ha advertido de que el impacto económico de esta crisis va a ser mayor que los atentados del 11 de septiembre de 2001.

El director general de la IATA -que engloba a 230 aerolíneas de todo el mundo-, Giovanni Bisignani, ha advertido hoy de que las pérdidas para las empresas ya han alcanzado los 250 millones de dólares al día, muy por encima de los 200 millones estimados el pasado viernes.

Por ello, ha pedido que se pongan en marcha acciones urgentes para reabrir con garantías de seguridad el espacio aéreo e instó a una reunión de la Organización Internacional de la Aviación Civil, el organismo aéreo de Naciones Unidas.

Lenta reacción

"A la luz de estas consecuencias económicas, es increíble que los ministros de Transporte europeos hayan tomado cinco días en organizar una videoconferencia", lamentó Bisigniani, que añadió que esta reunión es necesaria "para definir la responsabilidad del Gobierno por las decisiones de abrir o cerrar el espacio aéreo en una línea coordinada y efectiva basada en datos reales y en procedimientos operativos especiales".

"Debemos salir de este cierre global y encontrar la forma de flexibilizar la apertura del espacio aéreo, paso por paso", declaró durante un encuentro con la prensa en París. "Debemos tomar decisiones basadas en la situación real y no en modelos teóricos", prosiguió. Las autoridades "han perdido la oportunidad de volar de forma segura", agregó.

Bisagni se mostró muy crítico con la metodología de cierre del espacio aéreo basada en un modelo teórico. "Esto significa que los Gobiernos no han cumplido su responsabilidad de tomar decisiones claras basadas en hechos, en lugar de eso, han sido los proveedores de servicios los que han anunciado la suspensión de su actividad, y estas decisiones han sido tomadas sin consultar adecuadamente a las aerolíneas".

"Este no es un sistema adecuado particularmente cuando las consecuencias sobre seguridad y sobre la economía son muy grandes", alertó.

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Comentarios 15

1
19-04-2010 / 10:57
escepticón
Puntuación 6

Otro rescate... Es todo una mascarada para cobrar la subvención por parte de unas compañías completamente arruinadas.

2
19-04-2010 / 11:27
YO
Puntuación 30

HOLA: SOY EMPRESARIO DE 25 TRABAJADORES, LLEVAMOS 2 AÑOS SIN TRABAJO Y SIN NINGUN CREDITO Y ESTAMOS VIVOS.

COMO SE COME ESTO,ESTAS EMPRESAS LLEVAN 4 DIAS SIN TRABAJO Y ESTAN ARRUINADAS,DE PENA.

3
19-04-2010 / 11:49
yo
Puntuación -11

Nada tanta regulación absurda nos está arruinando, a quien se le ha ocurrido parar el trafico aereo de media Europa y por consiguiente de medio mundo, a mi no, ni a nedie sensato desde luego. Un tema es para los aeropuertos mas afectados otro es parar el trafico de medio mundo. Pronto con nube toxica o sin ella el trafico aereo volverá a su normalidad.

4
19-04-2010 / 12:03
Puntuación 12

Recuerda un poco a lo que pasó con la gripe-A, pero al revés para las compañías aéreas. De todas formas, a ver quien es que acepta sobre su espalda que un avión lleno de pasajeros se caiga, porque aunque no fuera un peligro alto, con la cantidad de aviones que sobrevuelan la zona, nunca se sabe.

5
19-04-2010 / 12:52
jfk
Puntuación 13

Cada vez mas cualquier suceso a nivel continental se trata con mucha cautela, se acabo el miedo a las perdidas millonarias porque es mas fuerte el miedo a las perdidas humanas. Quiza no se hubiese estrellado ningun avion, o quiza si, asi que si pensamos en criticar la actuacion de los gobiernos, pensemos en que pasaria si por no actuar algun avion se estrellase con 150 personas a bordo...

6
19-04-2010 / 15:06
Puntuación 5

¿La respuesta está siendo inadecuada? Acabose, “aterriza como puedas versión 2010”. Vamos, que a volar todos los aviones y al que le pille la nube que la esquive como pueda, que para eso están los pilotos. Si no existe regulación en algo o falla la existente hay que incrementar los controles, los mandamases que controlen a los controladores,… Si funciona la regulación y el control y se actúa inmediatamente ante un imprevisto resulta que ocasiona pérdidas en el mercado correspondiente y eso tampoco puede ser. Es que no entiendo nada. Si las compañías aéreas están en un negocio incapaz de superar una eventualidad puntual como ésta es mejor que cierren todas y volvamos a viajar en barco y los que de verdad puedan. Ya está bien de tanto llorón (bancos, fabricantes de coches, inmobiliarias, constructores, los de la energía eléctrica, los de los molinillos de viento, tv estatal, tv autonómicas, tv locales, tv de barrios -os juro que las hay-, …) ¿pero se ha preguntado alguien hasta donde se puede esquilmar mi nómina para subvencionar a todo el mundo?

7
19-04-2010 / 15:40
Miguel
Puntuación 8

también me gustaría saber cuánto ganan en un día normal, o incluso cuáles son los beneficios que tuvieron en el 2009... o lo que cobran de más ahora que han decidido cobrar por cada maleta.... Que los números son muy sufridos cuando se da información a medias

8
19-04-2010 / 16:37
creatiko
Puntuación 2

Este mensaje deberia pasarse en cadena por radios y TV :

HOLA: SOY EMPRESARIO DE 25 TRABAJADORES, LLEVAMOS 2 AÑOS SIN TRABAJO Y SIN NINGUN CREDITO Y ESTAMOS VIVOS.

COMO SE COME ESTO,ESTAS EMPRESAS LLEVAN 4 DIAS SIN TRABAJO Y ESTAN ARRUINADAS,DE PENA.

El que menos tiene mas esfuerzo.

9
19-04-2010 / 17:17
leandro
Puntuación 2

Que se apure Grecia a usar su linea de ayudas...

Cuando se presente x ventanilla las aereas no le quedara mucho y para todos no habra.

10
19-04-2010 / 17:32
PARADO
Puntuación 4

Y PORQUE NO LE COBRAN AL VOLCAN LAS EMISIONES DE CO2 A LA ATMOSFERA QUE ESTA EMITIENDO EN ESTOS DIAS Y ASI QUE PAGUE COMO TODOS NOSOTROS, QUE CON ESTOS GOBIERNO DE PACOTILLA NO PARAMOS DE DAR INMENSAS CANTIDADES A LO GRUPOS DEL CALENTAMIENTO GLOBAL CON CARGO A NUESTROS IMPUESTOS Y EN UNA SEMANA UN VOLCAN A PARALIZADO TODA EUROPA Y NOSOTROS QUE LLEVAMOS EMITIENDO CO2 DURANTE MAS DE 50 AÑOS NOS DICEN QUE NOS VAMOS A CARGAR EL MUNDO. MENUDA ESTAFA.

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