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Sudoku: Juega cada día a uno nuevo
El tiempo: Consulta la previsión para tu ciudadAmerican Airlines aumentó hoy su oferta por la nipona Japan Airlines (JAL) hasta los 1.400 millones de dólares, coincidiendo con la cada vez más probable bancarrota para la primera aerolínea japonesa, informó la agencia local Kyodo.
La inversión anunciada por American Airlines ascendería a los 2.000 millones de dólares con los aportes de otros socios de la alianza Oneworld, a la que JAL también pertenece, durante los próximos tres años.
American Airlines garantizará 100 millones de dólares en nuevos ingresos anuales durante tres años como parte de su propuesta de alianza con JAL para compartir rutas transpacíficas.
La aerolínea estadounidense podría contar con el apoyo de British Airways en su oferta, con la que pretende evitar que JAL acepte la propuesta de Delta Airlines para que se integre en la alianza Skyteam y abandone Oneworld.
JAL podría solicitar la bancarrota el próximo martes, día 19, como parte del plan del fondo de inversiones paraestatal encargado de reflotar empresas en riesgo de quiebra en Japón.
Según los medios nipones, esta agencia habría recomendado a JAL que no acepte las ofertas de American o Delta, como condición previa a la suspensión de pagos y la aprobación de nuevas inversiones públicas.
Tanto Delta como American pujan por adjudicarse parte de las rutas de JAL entre ambas orillas del Pacífico y en Asia Oriental, algo que facilitará el pacto de "cielos abiertos" que Japón y EEUU firmarán en otoño de este año.
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¿Y ofrecen 1.400 millones por una empresa en bancarota? ¡Joder, estos americanos son más listos que los peces!
Y que es de Iberia o que opina erta ???
Bueno esto se veia venir desde hace tiempo.
El problema de Jal ha sido querer mantener un alto estandar de calidad pese a la situacion mundial lo que ha hecho que
sus ingresos dependan del viajero con alto poder adquisitivo sin mirar otras oportunidades mas economicas aunque fueran circunstanciales.
Aunque suene paradojico han caido por querer mantener un status alto en la aviacion comercial en unos momentos en que esa actitud no hace caja.

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