Fomento quiere privatizar la seguridad y la electrificación de la red del AVE

ESte tio tiene mucha cara,¿ ya veremos quien sale beneficiado?

No tardaremos mucho en ver el día en el que en lugar de viajar en la Renfe viajaremos en El corte inglés (por ejemplo)

Tanto criticar las privatizaciones de Aznar...

Pero bueno,.... Esto ya es cachondeo...

¿por que contratamos al sector privado?.

¿financia las obras?, no...

¿asume los riesgos?. No por que luego los sobrecostes los paga el estado.

¿reduce costes?... Pues no, por que realmente tenemos que pagar contratas, subcontratas, auxiliares y demas... con todos sus beneficios y sus comisiones.

¿aprovechamos que una empresa dispone de maquinaria para repartir entre varios clientes?. Pues no, por que no hay nadie mas en el pais que haga vias de tren o carreteras...

Ya vale de tanto negocio a cuenta de nuestros impuestos...

Está bien esto de pagar entre todos las infraestructuras y luego privatizarlas y que se lleven tres los rendimientos, mientras nos clavan por usar lo que hemos pagado.

Por un lado habría que privatizar toda la infraestructura ferroviaria y crear una empresa tipo REE o Enagás y por otro lado privatizar el transporte de viajeros y mercancías (los trenes) y permitir que haya operadores privados de transporte de viajeros.

Y del parlamento que haga un puticlub para las que estan egerciendo en la calle.

VEREMOS DONDE NOS ENCAMINA EL SUPER-CATEDRÁTICO PEPIÑO CON SU DEMAGOGIA Y TOTAL FALTA DE FORMACIÓN

Y yo me pregunto......si emprezamos a privatizar ¿por qué nos suben los impuestos?.

eso lo esta haciendo esperanza en madrid desde hace años, simplemente da alquileres(concesiones)a empresas para que financien las obras (principalmente infraestructuras) que la comunidad no puede hacer por falta de fondos.

En sí la idea no está mal hace movilizar dinero privado para ejecutar obras, lo que genera empleo, y los costes son los mismos o mas baratos, ya que las comunidades tendrían que pagar intereses (deuda) para realizarlas si no tienen dinero en efectivo.

El problema es que el gobierno de turno tiene que dar sensación de seguridad y llevarse bien con la clase empresarial para que financie esas obras. ya que al final quien se juega el dinero son inversores privados. para recuperar en un alquiler a 50 años.

y parece que los socialistas no se entienden muy bien con los empresarios de este pais. por lo que tienen estos problemas.

aunque claro.... siempre se les podría pedir a los sindicatos que aceptasen retrasar el salario de los obreros 50 años y realizar la misma función, o bien aumentar la deuda pública para financiar esas obras al 100%. pero habría que aumentar los impuestos más aun.

o bien no realizar las obras, pero no se generaría empleo y tendrían que aumentar los impuestos más para poder mantener los gastos.

realmente lo tiene dificil, pero supongo que optará por lo fácil y es financiarlas al 100%, dárselas a sus amigotes para que las ejecuten (que por supuestos no son a los que les están pidiendo que las financien), y luego subir los impuestos para pagarle las obras.

vamos igual que con la sexta.

Y luego critican que si se está privatizando en la Cdad. de Madrid la sanidad, polideportivos, etc. golfos¡¡¡¡