Empresas y finanzas

Economistas lusos consideran que el AVE portugués no es prioridad estratégica

Efe
20/06/2009 - 20:16
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Un grupo de economistas portugueses estima que el tren de alta velocidad (AVE) que unirá Portugal y España "no es una prioridad estratégica" y recomienda al Gobierno de su país que se replantee otras grandes inversiones públicas previstas.

La "diminuta" contribución para la eficiencia económica del país y sus elevados costes son dos argumentos que llevan al grupo de economistas lusos a oponerse al planteamiento actual del AVE, que unirá, a partir de 2013, Lisboa con Vigo -vía Oporto- y Madrid y cuya inversión total asciende a casi 9.000 millones de euros.

Entre los 28 firmantes del manifiesto divulgado hoy figuran tanto ex ministros de Finanzas y Economía del principal partido de la oposición en Portugal, el social Demócrata (PSD, centro-derecha), así como del gobernante Partido Socialista (PS).

Eduardo Catroga, Luis Miguel Beleza y Miguel Cadilhe, del PSD, y Augusto Mateus, Daniel Bessa y Luís Campos e Cunha, del PS, son algunos de los antiguos responsables políticos que suscribieron el documento.

Polémica en Portugal

El AVE ha generado en los últimos meses una intensa polémica en Portugal, donde a finales de este año se celebrarán elecciones legislativas en las que el socialista José Sócrates aspira a reeditar la mayoría absoluta que ostenta desde 2005.

El Gobierno de Sócrates considera el plan prioritario, aunque esta semana matizó que no tomará una decisión sobre los contratos de adjudicación del proyecto hasta después de los comicios.

Mientras, el PSD, ganador de las últimas elecciones europeas, se opone al plan por considerarlo muy costoso e inoportuno en el actual marco de crisis económica y su líder, Manuela Ferreira Leite, abogó esta semana por congelar la obra.

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Comentarios 7

1
20-06-2009 / 19:28
ANDREU DA SILVA
Puntuación 3

ELLOS SE LO PIERDEN

2
20-06-2009 / 20:31
Tacito
Puntuación 1

Pues claro que sí. En España no hacen falta AVES hasta el pueblo de al lado, hace falta mejorar cercanías , medias distancias, y recuperar la red secundaria y terciaria para el transporte de mercancías.El mayor benefiario de estas obras faraónicas como la conexión Barcelona -Francia son las constructoras porque el flujo de viajeros no será suficiente para amortizar el gigantesco gasto ni en cuarenta años.

3
20-06-2009 / 20:34
kike
Puntuación 0

Si señor, ha seguir hundiendo su pais. Europa, termina en España

4
20-06-2009 / 20:36
kike
Puntuación -1

si señor, ha seguir hundiendo su pais. Europa termina en España

5
20-06-2009 / 20:51
Mas inteligencia señores
Puntuación 2

Pues veo que los portugueses no son tan tontos como bos quieren hacer ver.Aqui hasta Bollullo quiere que el AVE pase por alli,y no hay cama pa tanta gente.Parece que teniendo muchos kilometros de AVE se es mas moderno y no es asi.

6
20-06-2009 / 22:39
sor rita
Puntuación 2

Los portugueses hacen bien. El ave en España ha desequilibrado el país favoreciendo a Madrid, que cada vez concentra más todo, y a cuatro ciudades. El dinero se gasta mejor en una buena red ferroviaria que cubra de modo equilibrado todo el país y que acabe con la forma radial, es decir, evitando que todo pase por Madrid.

7
21-06-2009 / 00:01
javier
Puntuación 4

Yo utilizo al AVE Madrid-Zaragoza semanalmente y es una maravilla aunque muy cara. Otra cosa es pretender que poner alta velocidad en pequeñas ciudades donde no es rentable. Otro error es poner Ave para distancias cortas donde apenas se gana tiempo, por ejemplo Madrid-Segovia.

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