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Sudoku: Juega cada día a uno nuevo
El tiempo: Consulta la previsión para tu ciudadEl presidente de Vueling, Josep Piqué, ha explicado hoy que espera sinergias de unos 65 millones de euros al año gracias a la fusión con Clickair. En este proceso, Piqué avanzó que el excedente final de trabajadores entre las dos aerolíneas será de unas 200 personas, con lo que la nueva empresa tendrá una plantilla de aproximadamente 1.300 personas.
Vueling asegura que la nueva compañía aérea podría lograr sinergias en el lado de los ingresos de entre 40 y 45 millones de euros al año "en un ejercicio normal", a lo que se sumarían en el lado de los costes otros 75 millones de euros a tres años de vista, es decir unos 25 millones anualizados.
La compañía aérea ha reiterado que espera que la nueva empresa alcance una facturación de más de 800 millones de euros en un año normal. En 2008, Vueling facturó 437 millones de euros y Clickair, 444 millones de euros.
La nueva compañía, que seguirá operando bajó la marca Vueling, contará con una flota de 33 aviones y estará presente en 92 rutas.
Piqué ha explicado hoy que el proceso para alumbrar la nueva aerolínea fruto de la fusión con Clickair sigue el ritmo previsto y será una realidad en junio o principios de julio. En este camino de unión de flotas y equipos humanos, Piqué avanzó que el excedente final de trabajadores entre las dos aerolíneas será de unas 200 personas, y dejará a la nueva Vueling con una plantilla de aproximadamente 1.300 personas.
Vueling (VLG.MC) celebra hoy una junta de accionistas en Barcelona para aprobar el canje de acciones necesarios para la integración de ambas compañías. Iberia, que ostenta actualmente el 80% de los derechos económicos de Clickair, será el principal accionista de la nueva compañía, con una participación del orden del 40%.
Inversiones Hemisferio -brazo inversor del presidente de Planeta, Manuel Lara- que controla el 27% de Clickair, tendrá una participación cercana al 14% en la nueva compañía.
La fusión, que ya cuenta con las autorizaciones administrativas necesarias, aún tendrá que ser aprobada por la junta de accionistas de Clickair.
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eng esta sociedad al menos too queda eng la casa y causa comúng Ibérica ! Menos mal !!!!
¡Pero dónde va Vueling con ese nombre! Para transportar paletos no está mal, pero no más. Clickair tiene más pegada. Los genios del marketing, como siempre.
Acabo de llegar de el prat de la reunion,que fue un chiste.Me comi 380 km desde Valencia solo para ver a los pata negra mafiosos como Piquet y compania y solo me legro que un señor con solo 200 acciones les pregunte como nos podiamos fusionar con una empresa en quiebra tecnicamente en 2007 como es clickair.Pero aparte lo comico fue un catalan desconforme por que no se le habia enviado la catrta en su lenngua,que ridiculo,que aprenda ingles o castellno.En fin un chiste y una tapadera de gatos negros ,un real asco.
Por separado hubieran quebrado y juntas tampoco ganarán dinero. No creo que tarden mucho en comenzar a pedir dinero a los accionistas, con ampliaciones de capital, o a diluir participaciones, emitiendo bonos convertibles. Los accionistas grandes robarán lo que puedan y los pequeños lo perderán casi todo. Compañías así no son una inversión, sino una estafa. Mientras la CNMV siga dirigida por alcohólicos y puteros, habrá que andarse con mil ojos antes de elegir en que compañía ponemos nuestros ahorros.
Para el bien de Cataluña y de ellos mismos...
Creo que La Caixa y el Banco de Sabadell deberian estudiar las posibilidades que tiene esta empresa.
Seguro que esta empresa serà, en no mucho tiempo, una mejor inversión que no los tochos...
Tiempo al tiempo!!!
La realidad al final es muuuuy tozuda!!
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