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Sudoku: Juega cada día a uno nuevo
El tiempo: Consulta la previsión para tu ciudadEl consejo de administración de Iberia propondrá a la junta general de accionistas que no se reparta ningún dividendo con cargo a los resultados de 2008 teniendo en cuenta las actuales dificultades que vive el sector aéreo y la economía a nivel mundial. La aerolínea explicó que las actuales circunstancias, "excepcionalmente difíciles", podrían incluso provocar que la compañía cerrara en 'números rojos' el presente ejercicio.
"Si se mantienen a lo largo del año las actuales circunstancias, excepcionalmente difíciles, es improbable que la compañía obtenga un resultado positivo en el ejercicio 2009", recalcó el director financiero y de Estrategia Corporativa de Iberia (IBLA.MC), Enrique Dupuy, en un comunicado remitido a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV).
No obstante, Dupuy señaló que la compañía tiene una "visibilidad reducida" para estimar los resultados del conjunto del ejercicio, ya que dependerán de la evolución del entorno macroeconómico y de otras variables como el precio del combustible o el tipo de cambio del dólar.
El directivo consideró que en este momento los ingresos de la aerolínea se están viendo afectados por factores como la "debilidad del mercado de origen España, así como de la mayoría de los mercados internacionales, la caída del tráfico de negocios y las presiones sobre los precios" y recordó que la crisis económica global "está afectando de forma muy significativa al negocio de transporte aéreo en todo el mundo".
Ante esta situación, el consejo de administración, que se ha reunido este jueves, también ha analizado las líneas maestras de un plan de contingencia que se materializará con "medidas concretas en las próximas semanas".
En referencia al plan de contingencia, fuentes de la aerolínea informaron que Iberia congelará los salarios de sus directivos, aproximadamente 140 personas, para ahorrar costes y estudia otras medidas como un nuevo recorte de la capacidad y de la flota, así como ajustes en su plantilla que pasarían por bajas incentivadas, EREs temporales en determinados colectivos o prejubilaciones.
Así, la compañía está estudiando un nuevo recorte de su capacidad, fijado en un 4% para 2009 frente al 1,7% recogido en su Plan Director a principios de año, "todavía por concretar". Además, retirará cinco aviones de su flota en wet lease -régimen de alquiler con tripulación- con Gestair.
En lo que se refiere a la situación de la plantilla, como ya adelantara el presidente de Iberia, Fernando Conte, durante la presentación de sus resultados anuales, la compañía quiere profundizar en la reestructuración de personal, para lo que acelerará su plan de prejubilaciones y realizará alguna actuación temporal.
En cualquier caso, fuentes de la aerolínea insistieron en que se tratará de ajustes vinculados a la reducción de tiempo de trabajo, bajas incentivadas de uno o dos años, adelantos de prejubilaciones o Expedientes de Regulación de Empleo (ERE) temporales en algunas áreas. De esta forma, la compañía no descarta que si las condiciones económicas mejoran y se recupera la demanda de pasajeros se pueda reincorporar posteriormente a personal.
Las acciones de Iberia cerraron la sesión de este jueves en el Ibex 35 con un descenso del 2,3%, hasta los 1,67 euros, cotizando entre un máximo de 1,71 euros y un mínimo de 1,66 euros.
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Supongo que ,crisis aparte, será la poca visión comercial que tienen algunos en la casa.
Viajo semanalmente a barcelona y cada vez me inclino más por el ave.
Ave preferente, te dan de desayunar, puente turista, te comes al de delante. Precio, más barato el ave, tiempo, poco más corto en puete si tienes suerte.
Por fin lo han conseguido los pilotos..........en maximo dos años sera absorbida por otro operador.....en el interim hay muchos que se les van a bajar los humos, y las alas......jajajaja..........yo hace mas de 2 años que no vuelo con Iberia y por motivos de trabajo viajo casi todas las semanas.......a mi no me joroban ya con las huelgas encubiertas.....
Numeros rojos,no debe ser mal color. Es el color preferido del ejecutivo. Menuda sintonía con estos.
esto lo dicen ahora para....bajar el valor condicion que british seguro que puso sobre la mesa para fusionarse con un canje mas acorde con lo que creen ellos.ni mas ni menos.esta exactamente igual que el mes pasado y que el mes que viene.estos ejecutivos que decis no pierden nada y ganan mucho con estas maniobras....

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