BMW multiplica por cuatro su beneficio: supera las previsiones gracias a China y EEUU

El mayor fabricante de automóviles de lujo ha anunciado que su beneficio se multiplicó por cuatro en el primer trimestre, hasta los 1.200 millones de euros, frente a los 324 millones del mismo periodo del año anterior, gracias al incremento de la demanda de coches de lujo, principalmente en China y EEUU.

BMW multiplicó por cuatro su beneficio en el primer trimestre

El mayor fabricante de automóviles de lujo ha anunciado que su beneficio se multiplicó por cuatro en el primer trimestre, hasta los 1.200 millones de euros, frente a los 324 millones del mismo periodo del año anterior.

Mientras, el EBITDA también se multiplicó en términos similares: pasó de 449 millones a 1.900 millones. Las ventas se incrementaron un 29%, hasta los 16.000 millones.

Estos resultados superan las perspectivas de los analistas, que pronosticaban una ganancia neta de 1.000 millones y un EBITDA de 1.540 millones.

BMW ganó 2.032 millones de euros hasta septiembre

El grupo automovilístico alemán BMW registró un beneficio neto de 2.032 millones de euros durante los nueve primeros meses de 2010, lo que supone multiplicar por más de 43 los 47 millones de euros contabilizados en el mismo período del año anterior, informó la compañía, que ha reafirmado sus objetivos estratégicos para 2012.

La corporación con sede en Munich explicó que esta fuerte progresión de su resultado neto en lo que va de 2010 es consecuencia, principalmente, de la evolución positiva de su división de Automóviles, en especial en los mercados emergentes, en los que está experimentando una fuerte progresión.

La cifra de negocio del consorcio BMW se situó en 43.731 millones de euros entre enero y septiembre, lo que supone un aumento del 20,7% si se compara con las cifras contabilizadas en el mismo período del ejercicio anterior.

BMW obtuvo un resultado operativo de 3.358 millones de euros durante los nueve primeros meses del presente ejercicio, lo que se traduce en un fuerte incremento en comparación con los 169 millones de euros registrados en los mismos meses de 2009.

BMW incrementó su beneficio a 831 millones en el segundo trimestre

El fabricante de automóviles alemán registró en el segundo trimestre del año un beneficio neto de 831 millones de euros, frente a los 119 millones de euros del mismo periodo del año anterior. Son los mejores resultados de la compañía en dos años y medio gracias al aumento de la demanda.

BMW incrementó su beneficio a 831 millones en el segundo trimestre

El fabricante de automóviles alemán registró en el segundo trimestre del año un beneficio neto de 831 millones de euros, frente a los 119 millones de euros del mismo periodo del año anterior.

Los analistas consultados por Bloomberg esperaban de media unas ganancias de 546 millones. Los ingresos repuntaron un 18% a 15.300 millones de euros.

La compañía señaló que en estos tres meses ha obtenido unas ventas récord en China, además de registrar una reactivación de las ventas en EEUU. Según ha indicado, ya ha vendido 25.000 unidades del Serie 5 desde que salió a la venta en Europa el pasado mes de marzo.

BMW obtuvo un beneficio neto de 324 millones en el primer trimestre

BMW ha anunciado que su beneficio neto en el primer trimestre alcanzó los 324 millones de euros, frente a las pérdidas de 152 millones del mismo perioo del año pasado.

Las ventas, por su parte, se incrementaron un 8,1%, hasta 12.400 millones de euros.

"BMW ha realizado un buen comienzo de 2010. Hemos incrementado las ventas significativamente en el primer trimestre y ahora estamos de nuevo en la senda de crecimiento en casi todos los mercados", señaló el presidente de la compañía, Norbert Reithofer.

BMW perdió 152 millones en el primer trimestre por la caída de las ventas

El fabricante alemán de vehículos de lujo BMW sufrió en el primer trimestre del año una pérdida neta de 152 millones de euros por la caída de las ventas y los elevados costes de refinanciación.

BMW había tenido en el primer trimestre de 2008 un beneficio neto de 487 millones de euros. Como resultado de la crisis global, el volumen de ventas de las marcas BMW, MINI y Rolls-Royce cayó en los tres primeros meses de 2009 un 21,2%, hasta 277.264 unidades.

Los ingresos bajaron entre enero y marzo un 13,4% hasta 11.509 millones de euros, en comparación con igual periodo del pasado ejercicio.

El beneficio de BMW cae un 89% en 2008, hasta los 330 millones de euros

El grupo Bayerische Motor Werke (BMW), el mayor fabricante mundial de vehículos de lujo, registró en 2008 unos beneficios netos de 330 millones de euros, que suponen una caída del 89% respecto a las ganancias del año anterior. Este desplome se ha producido, principalmente, por la fuerte caída de las ventas de automóviles, por los gastos derivados de la reducción de plantilla y por las cargas de la morosidad crediticia.

El dato es mucho peor de lo esperado, lo que está provocando fuertes caídas en la cotización en bolsa de la empresa. Los analistas consultados por Bloomberg habían previsto unos beneficios de 1.020 millones de euros.

Los ingresos del grupo cayeron un 5% en 2008 hasta los 53.200 millones de euros.

Sólo en el cuarto trimestre de 2008, las cargas por la morosidad crediticia y la devaluación de vehículos en leasing han supuesto una carga de 931 millones de euros.

BMW sufre un descenso en su beneficio del 17% en el primer trimestre

Bayerische Motoren Werke (BMW) logró unos beneficios de 487 millones de euros, o 74 céntimos por acción, en el primer trimestre del año, lo que supone una caída del 17% respecto los 587 millones, o 90 céntimos por título, que logró en el mismo periodo del año pasado. El resultado se ha visto afectado por el descenso de los precios que han tenido que efectuar en el mercado de Estados Unidos por la devaluación del dólar contra el euro. La cifra de negocio del grupo alcanzó los 13.285 millones de euros entre los pasados meses de enero y marzo, un 11,2% más, gracias a la progresión de las ventas mundiales, que se elevaron a 351.787 unidades de las marcas BMW, Mini y Rolls-Royce, lo que representa un incremento del 5,6%.

BMW mejoró su beneficio un 9% en 2007, hasta 3.134 millones

El grupo automovilístico alemán BMW, que comprende las marcas BMW, Mini y Rolls-Royce, obtuvo un beneficio neto de 3.134 millones de euros en 2007, lo que representa un aumento del 9% respecto a 2006, gracias a la menor carga fiscal, informó hoy la compañía, que tiene previsto suprimir 8.100 empleos en todo el mundo. El resultado antes de impuestos de la empresa alemana descendió un 6,1%, hasta 3.873 millones de euros, como consecuencia de los menores extraordinarios, ya que en 2006 la firma obtuvo unos ingresos significativos por la venta de bonos convertibles del fabricante británico de motores Rolls-Royce. Sin incluir los extraordinarios, el beneficio bruto del grupo crece un 0,6%. La cifra de negocio de la multinacional con sede en Munich ascendió a 56.018 millones de euros, un 14,3% más, mientras que sus ventas mundiales totalizaron 1,5 millones de unidades, con un alza del 9,2% en comparación con el ejercicio precedente.