BMW vende 300.000 coches más que Mercedes y Audi en 2011 para mantener el liderazgo premium

Los tres grandes fabricantes premium de origen alemán han logrado cerrar 2011 con un crecimiento de ventas, en medio de la profunda crisis de la demanda que azota al sector del automóvil. BMW continúa ejerciendo el liderazgo mundial en el segmento de lujo con más de 300.000 unidades vendidas más que sus dos competidores.

Las ventas mundiales de BMW crecen un 7,7% en noviembre

Las matriculaciones mundiales del consorcio automovilístico alemán BMW se situaron en 138.978 unidades durante el pasado mes de noviembre , lo que representa una subida del 7,7% en comparación con las cifras del mismo mes del año anterior.

En el acumulado del año hasta el mes pasado, la multinacional registró un volumen de ventas de 1,51 millones de unidades, lo que supone una subida del 14,5% si se compara con las cifras contabilizadas en el mismo período del ejercicio precedente.

El responsable de Ventas y Marketing de la empresa, Ian Robertson, explicó que su empresa ha vendido más coches en los once primeros meses de 2011 que en el conjunto de 2010 y afirmó que esta situación adelanta que este año la empresa logrará un récord anual de entregas, con más de 1,6 millones de unidades.

¿Se hunde Mercedes ante el empuje de BMW? Daimler pierde un 42% de su valor en bolsa en un año

A principios de 2011, en plena celebración de su 125º aniversario, Daimler, grupo al que pertenecen marcas como Mercedes-Benz o Maybach, disfrutaba de un valor de mercado de alrededor de 17.000 millones de euros más que su principal competidor, BMW. Una brecha que se ha esfumado por completo en sólo un año. ¿Por qué motivo?

BMW entre las que más suben del Eurostoxx tras presentar sus cuentas

La compañía alemana BMW ha presentado hoy sus resultados para el tercer trimestre del año. Durante los últimos tres meses la compañía ha obtenido un beneficio neto de 1.082 millones de euros, lo que supone un 23% más respecto al mismo periodo del año anterior.

BMW gana 1.082 millones en el tercer trimestre: supera previsiones

El mayor fabricante mundial de vehículos de lujo logró en el tercer trimestre del año un beneficio neto de 1.082 millones de euros, un 23,8% más respecto a los 874 millones de euros del mismo periodo del año anterior.

El resultado antes de intereses e impuestos ascendió a 1.720 millones de euros, frente a los 1.190 millones de hace un año. Esta cifra es superior a los 1.580 millones de euros que habían previsto de media los 18 analistas consultados por Bloomberg.

Los ingresos de la compañía subieron un 3,8%, hasta los 16.500 millones de euros. La empresa entregó 1,02 millones de vehículos de la marca BMW después de los primeros nueve meses de 2011, en comparación con los 973.200 de Audi y los 919.288 de Mercedes-Benz. BMW tiene como objetivo la venta de más de 2 millones de automóviles en 2020 y está estudiando el lanzamiento de nuevos modelos y fábricas para impulsar su expansión.

BMW mejora su resultado un 66% en el segundo trimestre y supera previsiones

Bayerische Motoren Werke logró un beneficio bruto de explotación (EBITDA) de 2.860 millones de euros en el segundo trimestre del año, por encima de los 1.720 millones del mismo periodo del ejercicio anterior. El resultado se ha visto favorecido por la buena acogida del X3 y la Serie 5, los últimos modelos lanzados al mercado.

Estas cifras superan las previsiones del mercado. Los 17 analistas consultados por Bloomberg esperaban de media unas cifras de 2.300 millones de euros.

Los ingresos aumentaron un 17%, hasta los 17.900 millones de euros.

BMW invertirá 562 millones en Reino Unido para producir los nuevos Mini

El grupo automovilístico alemán BMW invertirá 500 millones de libras (unos 562 millones de euros) en sus instalaciones de Reino Unido, con el fin de fabricar una nueva generación de productos de la marca Mini.

Así lo ha anunciado el presidente de BMW, Norbert Reithofer, tras mantener una entrevista con el primer ministro británico, David Cameron, en su residencia de Downing Street. BMW acumula una inversión en Reino Unido de 1.500 millones de libras (1.685 millones de euros) desde 2000.

La firma destinará la mayor parte de esta inversión a la planta de Oxford, donde produce el Mini desde 2001, lo que garantiza el mantenimiento de más de mil puestos de trabajo. También destinará parte de la suma a la instalación industrial de Swindon y a la planta de motores de Hams Hall, cerca de Birmingham.

El grupo BMW aumentó un 18% sus ventas mundiales en abril

El grupo automovilístico alemán BMW registró una cifra de ventas de 137.183 unidades de todas sus marcas en el mercado mundial el pasado mes de abril, lo que supone un incremento del 17,9% si se compara con los datos del mismo mes de 2010, informó la compañía en un comunicado.

El director de Ventas y Marketing de la firma, Ian Robertson, explicó que el desarrollo de mercado positivo de la corporación en abril se encuentra en línea con el crecimiento internacional que está llevando a cabo BMW en casi todas las regiones en las que está presente.

"Estamos en el camino para lograr alcanzar en 2011 un volumen de ventas de más de 1,5 millones de unidades, lo que representaría una nueva cifra récord, con las marcas BMW, Mini y Rolls-Royce que están logrando nuevos volúmenes históricos de ventas", subrayó.

BMW multiplicó por cuatro su beneficio en el primer trimestre

El mayor fabricante de automóviles de lujo ha anunciado que su beneficio se multiplicó por cuatro en el primer trimestre, hasta los 1.200 millones de euros, frente a los 324 millones del mismo periodo del año anterior.

Mientras, el EBITDA también se multiplicó en términos similares: pasó de 449 millones a 1.900 millones. Las ventas se incrementaron un 29%, hasta los 16.000 millones.

Estos resultados superan las perspectivas de los analistas, que pronosticaban una ganancia neta de 1.000 millones y un EBITDA de 1.540 millones.

BMW supera las previsiones con unos beneficios de 3.230 millones en 2010

Bayerische Motoren Werke (BMW) logró un beneficio neto de 3.230 millones de euros en 2010, muy por encima de los 210 millones del año anterior. La compañía ha propuesto elevar el dividendo hasta 1,30 euros por acción desde los 30 céntimos anteriores.

La cifra supera las previsiones del mercado. Los analistas consultados por Bloomberg esperaban de media unas ganancias de 2.910 millones de euros.

Los ingresos del mayor fabricante del mundo de automóviles de lujo subieron en 2010 un 19% hasta los 60.500 millones de euros.

La compañía espera vender en 2011 más de 1,5 millones de vehículos gracias al lanzamiento del nuevo X3 y el Serie 6.