BMW vende 300.000 coches más que Mercedes y Audi en 2011 para mantener el liderazgo premium

Los tres grandes fabricantes premium de origen alemán han logrado cerrar 2011 con un crecimiento de ventas, en medio de la profunda crisis de la demanda que azota al sector del automóvil. BMW continúa ejerciendo el liderazgo mundial en el segmento de lujo con más de 300.000 unidades vendidas más que sus dos competidores.

¿Se hunde Mercedes ante el empuje de BMW? Daimler pierde un 42% de su valor en bolsa en un año

A principios de 2011, en plena celebración de su 125º aniversario, Daimler, grupo al que pertenecen marcas como Mercedes-Benz o Maybach, disfrutaba de un valor de mercado de alrededor de 17.000 millones de euros más que su principal competidor, BMW. Una brecha que se ha esfumado por completo en sólo un año. ¿Por qué motivo?

BMW entre las que más suben del Eurostoxx tras presentar sus cuentas

La compañía alemana BMW ha presentado hoy sus resultados para el tercer trimestre del año. Durante los últimos tres meses la compañía ha obtenido un beneficio neto de 1.082 millones de euros, lo que supone un 23% más respecto al mismo periodo del año anterior.

BMW gana 1.082 millones en el tercer trimestre: supera previsiones

El mayor fabricante mundial de vehículos de lujo logró en el tercer trimestre del año un beneficio neto de 1.082 millones de euros, un 23,8% más respecto a los 874 millones de euros del mismo periodo del año anterior.

El resultado antes de intereses e impuestos ascendió a 1.720 millones de euros, frente a los 1.190 millones de hace un año. Esta cifra es superior a los 1.580 millones de euros que habían previsto de media los 18 analistas consultados por Bloomberg.

Los ingresos de la compañía subieron un 3,8%, hasta los 16.500 millones de euros. La empresa entregó 1,02 millones de vehículos de la marca BMW después de los primeros nueve meses de 2011, en comparación con los 973.200 de Audi y los 919.288 de Mercedes-Benz. BMW tiene como objetivo la venta de más de 2 millones de automóviles en 2020 y está estudiando el lanzamiento de nuevos modelos y fábricas para impulsar su expansión.

Si apuesta por el sector de automoción, mejor Daimler y BMW que Renault y Citroën

Los productores de vehículos de lujo se encuentran en mejor disposición que aquéllos cuyos automóviles se distribuyen al público masivo, para recuperarse de la crisis de ventas de coches, gracias a sus potentes reservas económicas, pero también a la resistente demanda de coches de este tipo.

BMW mejora su resultado un 66% en el segundo trimestre y supera previsiones

Bayerische Motoren Werke logró un beneficio bruto de explotación (EBITDA) de 2.860 millones de euros en el segundo trimestre del año, por encima de los 1.720 millones del mismo periodo del ejercicio anterior. El resultado se ha visto favorecido por la buena acogida del X3 y la Serie 5, los últimos modelos lanzados al mercado.

Estas cifras superan las previsiones del mercado. Los 17 analistas consultados por Bloomberg esperaban de media unas cifras de 2.300 millones de euros.

Los ingresos aumentaron un 17%, hasta los 17.900 millones de euros.

BMW multiplica por cuatro su beneficio: supera las previsiones gracias a China y EEUU

El mayor fabricante de automóviles de lujo ha anunciado que su beneficio se multiplicó por cuatro en el primer trimestre, hasta los 1.200 millones de euros, frente a los 324 millones del mismo periodo del año anterior, gracias al incremento de la demanda de coches de lujo, principalmente en China y EEUU.

El sector del automóvil es el más castigado por la subida de los tipos en China

La subida de tipos de interés de China en 25 puntos básicos no ha sentado bien a los mercados. Los valores más afectados por esta medida han sido los de los fabricantes de automóviles y, entre ellos, han recibido un castigo especialmente duro las marcas de vehículos de lujo como Daimler y BMW.

BMW llama a revisión 151.000 vehículos en Norteamérica

El productor automovilístico alemán BMW ha llamado a revisión 151.000 vehículos en Norteamérica por posibles problemas con el sistema de inyección y con la bomba de combustible, que afectan sólo a aquellos que tienen motores de seis cilindros.

BMW informó hoy de que en 130.000 vehículos de 3,5 litros existe el peligro de que el sistema de inyección funcione de forma defectuosa, lo que puede ocasionar problemas en el arranque y limitar el rendimiento del motor.

En los mejores casos es suficiente con la instalación de un nuevo software, pero en los peores casos hay que cambiar una pieza.

BMW incrementó su beneficio a 831 millones en el segundo trimestre

El fabricante de automóviles alemán registró en el segundo trimestre del año un beneficio neto de 831 millones de euros, frente a los 119 millones de euros del mismo periodo del año anterior. Son los mejores resultados de la compañía en dos años y medio gracias al aumento de la demanda.