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Air France-KLM incrementa sus pérdidas un 47%, hasta 1.192 millones

22/02

El grupo Air France-KLM alcanzó unas pérdidas de 1.192 millones de euros en 2012, lo que supone un incremento del 47,3% con respecto a los números rojos de 809 millones de euros registrados el pasado ejercicio, según ha informado este viernes la compañía franco-holandesa en un comunicado.

Air France-KLM cierra 2012 con un 1,8% más de pasajeros, hasta casi 77,5 millones

8/01

El grupo Air France-KLM transportó un total de 77,44 millones de pasajeros en 2012, lo que supone un incremento del 1,8% con respecto al ejercicio anterior, con un nivel de ocupación del 83,1%, lo que supone 1,2 puntos porcentuales más.

Durante el mes pasado, el grupo franco-holandés trasladó un total de 5,9 millones de pasajeros, un 2% menos, con un nivel de ocupación del 81,8%, un aumento de 0,6 puntos porcentuales respecto a diciembre de 2011, tras incrementar su oferta un 0,4% y mantener su demanda.

La compañía explicó que su actividad en diciembre se vio afectada por las nevadas, sobre todo en Norte América.

Air France, en negociaciones avanzadas para hacerse con el 100% de Alitalia

7/01

Air France está estudiando la compra de Alitalia y prevé cerrar la operación antes del verano, que sería la fecha "límite" que se dan los franceses para adquirir la aerolínea italiana. La aerolínea ha ofrecido a los accionistas una prima del 20% sobre lo que pagaron por la compañía italiana en el 2008, según informa el diario Il Messaggero.

Air France-KLM aumenta un 2,2% sus pasajeros hasta noviembre

7/12

Air France-KLM transportó más de 71,4 millones de pasajeros durante los once primeros meses de 2012, lo que supone un aumento del 2,2% con respecto al mismo periodo del año pasado, cuando la compañía transportó 71,4 millones de viajeros, según ha informado este viernes el grupo en un comunicado.

Hasta noviembre, la aerolínea incrementó un 0,7% su oferta y un 2,3% su demanda, y logró una tasa de ocupación del 83,3%, una subida de 1,2 puntos porcentuales con respecto a hace un año.

Durante el pasado mes, el grupo franco-holandés consiguió un nivel de ocupación del 81,2%, lo que supone un aumento de 1,5 puntos porcentuales con respecto a noviembre de 2011, pese a aumentar su oferta y su demanda un 0,3 y un 2,2%, respectivamente, transportando seis millones de viajeros, un 2,3% más.

Paul de Raad, nuevo director de Air France-KLM para España y Portugal

12/11

Air France-KLM ha nombrado hoy a Paul Raad nuevo director comercial para la península Ibérica, cargo que hasta ahora ocupaba Tjerk Jaap Heukelom, informó hoy la compañía aérea franco holandesa.

De Raad se incorporó a KLM en 2005 y desde 2010 ocupaba el cargo de director de Producto y "Revenue Management" de Air France-KLM para Holanda.

Jaap Heukelom pasará a dirigir el proyecto AirRail y BioFuel en Amsterdam, según un comunicado divulgado hoy.

Air France-KLM cuenta en España y Portugal con un equipo de 281 personas y ofrece, junto con sus filiales regionales y su socio Air Europa, más de 850 vuelos semanales entre nueve aeropuertos.

Air France-KLM gana 306 millones en el tercer trimestre del año

31/10

La aerolínea franco holandesa Air France-KLM registró una pérdida neta de 957 millones de euros en los nueve primeros meses del año, un 74% más que en el mismo periodo del año anterior cuando alcanzó unos 'números rojos' de 550 millones de euros, según ha informado la aerolínea en un comunicado.

La cifra de negocio creció un 5,4% hasta septiembre, al sumar 19.329 millones de euros, mientras que el resultado bruto de explotación después de amortizaciones, provisiones y arrendamientos (Ebitdar) sumó 1.872 millones, un 8,5% más que un año antes.

En el tercer trimestre, la compañía aérea obtuvo un beneficio neto de 306 millones de euros, muy superior a los 14 millones de euros que obtuvo entre julio y septiembre de 2011, mientras que su facturación se incrementó en un 5,8%, hasta los 7.184 millones de euros.

Las grandes aerolíneas preparan un plan de ajuste de 23.000 empleos

27/08

Las aerolíneas de bandera tienen plomo en las alas. El aumento del precio del combustible, el incremento de las tasas aeroportuarias, el auge de las low cost y los altos costes operativos han lastrado los resultados de las compañías aéreas tradicionales, que hasta junio suman pérdidas de 3.181 millones. Para remontar el vuelo han iniciado un proceso de reestructuración que incluye, a falta de que IAG concrete sus planes, 23.000 despidos.

Air France-KLM aumenta un 2,9% sus pasajeros hasta julio

7/08

Air France-KLM transportó más de 44,8 millones de pasajeros durante los siete primeros meses de 2012, lo que supone un aumento del 2,9% con respecto al mismo periodo del año pasado, cuando la compañía transportó 43,5 millones de viajeros, según ha informado el grupo en un comunicado.

Hasta julio, la aerolínea incrementó un 1% su oferta y un 3,4% su demanda, y logró una tasa de ocupación del 82,9%, una subida de 1,9 puntos porcentuales con respecto a hace un año.

Durante el pasado mes, el grupo franco-holandés consiguió un nivel de ocupación del 86,9%, lo que supone una disminución de más de 0,4 puntos porcentuales con respecto a julio de 2011, pese a aumentar su oferta un 1,6% y su demanda un 1,1%, transportando 7,4 millones de viajeros, un 1,5% más.

El tráfico de pasajeros de Air France-KLM aumentó un 4,6% en junio

6/07

El tráfico de pasajeros de Air France-KLM aumentó un 4,6% en junio respecto al mismo mes de 2011, con un total de 6.904.000 personas transportadas, anunció hoy la aerolínea franco-holandesa.

El mayor aumento en términos relativos se consiguió en Asia (+7,1%), debido al repunte de la actividad aérea, tras el seísmo y la catástrofe nuclear de Fukushima, indicó Air France en un comunicado.

También fue superior a la media la subida en las conexiones en el continente americano, con un avance del 5,6%.

Air France prevé eliminar 5.120 puestos hasta finales de 2013 sin despidos

21/06

La compañía francesa Air France informó hoy de que de aquí a finales de 2013 prevé eliminar 5.120 puestos de trabajo sobre una plantilla total de 49.301 empleados, una cifra que espera alcanzar sin necesidad de despidos.

La dirección dio a conocer su plan de reestructuración tras una reunión con el comité de empresa, y detalló que en ese periodo 1.710 de los puestos corresponden a "salidas naturales", con la no sustitución de quienes se vayan jubilando, y otros 3.410 a un exceso de trabajadores con los que se deberá llegar a un acuerdo.

Entre las modalidades que se plantea para no verse obligada a echar a gente, la empresa contempla incitar a jubilaciones anticipadas, a "salidas" voluntarias o al cambio a jornadas de tiempo parcial.


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