La quimera del millón de coches ecológicos

La idea está muy bien, pero tiene un fallo, si todos vamos en coche eléctrico 100%. ¿De dónde va a salir la energía eléctrica que se necesita (y que sea barata)?.

ESTAS MUY MAL INFORMADO, si es posible, la tecnología existe y antes de año y medio como mucho el tema de las baterías estará solucionando(súper condensadores), pero si quieres un coche eléctrico 100% que le moja la oreja a los Ferrari y compañía ese coche lo fabrica tesla motor, algo caro pero existe y por cierto yo monte en uno de ellos hace una semana, soy amigo de un yanqui que es propietario de uno de ellos, son una pasada y si no miras el marcador de millas no sabes a que velocidad vas.

El coche eléctrico existe, es potente, cómodo y aunque peca de momento de poca autonomía 400 kilómetros, si costase unos 18000 euros se vendería como churros.

Ojo el Tesla actual es caro porque prácticamente se fabrica a mano, pero puesto en cadena de montaje un 4 plazas con la misma tecnología saldría por unos 12.000 a 18.000 euros.

Lo que falta son ganas por parte de los gobiernos.

Por una vez que los insensatos que nos gobiernan aciertan, no es plan de criticarlos, pero a que no tienen OO para hacerlo.

Manipulación, creo que tienes un problema de mentalidad, quien ha dicho que la recarga del coche deba de ser al 100% de la red eléctrica, puede que para las ciudades no quede otro remedio, pero si te gastas en un coche eléctrico 18.000 euros y otros 18.000 euros en paneles solares tiene casi el 100% de la electricidad de tu vehículo para los siguientes 30 o 40 años, claro que esto seria en caso de que vivieras en un adosado o una población pequeña de casas particulares. Como dice el anuncio “que hay que viajar mas”

Veo que eres un poco corto, que existen coches eléctricos ya lo sé, el problema al que me refiero es: ¿De dónde va a salir la energía para alimentar al conjunto de los coches?. Que hay coches híbridos, ya lo sé, pero estos siguen consumiendo petróleo(un Prius 4,2 litros a los 100).

Claro, como todo el mundo vive en un adosado y tiene 1000 metros cuadrados de terreno no hay problema con las placas solares(la mayoría de la población vive en las grandes ciudades). ¿La información la sacas de la T.I.A.?(la agencia de Mortadelo y Filemón). Y si, viajo lo que puedo.

bajaos con el emule el documental:"Quien mato al coche eléctrico"

Las peregrinas ocurrencias para reducir la dependencia energética, su ingente factura, o la crisis económica, van a ser incontables y jocosas, meros comentarios de barra de bar, que miembras y ministros llamarán con cara de aparentar seriedad medidas, a lo que no dejan de ser grandes payasadas que les retratan bien al natural.

Una semana serán las bombillas, otra los coches eléctricos, la siguiente el aire acondicionado o la velocidad de entrada a las ciudades, etc. Lo dicho, meras ocurrencias de aficionados, para distracción y regocijo, cuando no vergúenza ajena y gran cabreo de los que tienen que aguantar y hasta pagar a estos personajes que viven del cuento y del Presupuesto. Juegan siempre con el dinero ajeno y les preocupan muchííísimo los más desfavorecidos, aunque sean españoles. Champions, sí sí, campeones del morro y la desfachatez. Salud!

LA DEMANDA ELÉCTRICA SUBIRÍA UN 6,8 POR CIENTO

Los coches eléctricos de Sebastián necesitarían, al menos, dos nuevas centrales nucleares

La propuesta del ministro de Industria, Miguel Sebastián, de lograr que en 2014 haya un millón de vehículos eléctricos es imposible de realizar si el Gobierno cumple su promesa de cerrar las ocho centrales nucleares que operan en España. De hecho, para llevar a cabo la iniciativa del departamento ministerial, sería necesario construir, al menos, otras dos plantas atómicas, ya que habría que aumentar la producción de energía eléctrica en más de 17.000 millones de kilovatios por hora.

Aqui tenemos otro problema. Durante generaciones se nos ha obligado a vivir un modelo urbano vertical, en pisos, que es antinatural.

Poca gente dispone de espacio para recargar sus vehiculos electricos. Una alternativa sería poner recargadores en parkings y plazas de estacionamiento en las vías públicas, quizás asistidos por placas solares.

Positivo sería ser líderes en este camino, pero, como siempre, seremos incapaces de ponernos de acuerdo. El español es incapaz de unirse para construir.

No manipulación,

La información la saco de mi casa, 10 paneles solares d 180w(nuevos) y 20 de 35 w (20 años), me dan electricidad suficiente para el día a día, es mas me sobra, el problema lo tengo en que no la puedo guardar toda, pues las baterías son caras, pesadas y con poca capacidad, el viaje que hice la semana pasada a USA, fue para hablar con los Esstor y ver como iba su proyecto, pues cuando voy a comprar acciones empresariales me gusta saber su recorrido y te aseguro que salí impresionado con su súper condensador ( sobre el papel un tesla podría recorrer sin recargar a 120 Km./h 800 kilómetros), con que solo fuese capaz de recorrer 600 kilómetros me daba con un canto en los dientes.

#9

2700 W de potencia de pico, supuesto el rendimiento de 100%, y que no se te doble. En el mejor de los cosas y los precios que he visto de los paneles con 18000 euros en paneles solares es la media que yo puedo gastar de electricidad (no llego a 100 euros cada dos meses) en 30 años, la vida media de los paneles, pero contando con 4500W de potencia de pico, una fuente mucho más estable de energía, y sin tener que depender de baterias, que por supuesto ocupan espacio y necesitan un mantenimiento, eso sin contar la superficie necesaria para la instalación de unos 30 paneles solares.