Economía/Turismo.- CiU pide la comparecencia extraordinaria de Alvarez en el Congreso por la privatización de AENA

Puntúa la noticia :

Nota de los usuarios: - (0votos)

• Economía

Share

Tweet

elEconomista.es en Twitter

Follow @eleconomistaes

Enlaces relacionados

Economía/Turismo.- El Gobierno acortará hasta un 10% las rutas aéreas comerciales utilizando los pasillos de Defensa (29/07)

Economía/Turismo.- CEACCU cree "alarmante" que algunas aerolíneas cobren por facturar equipaje (29/07)

Economía/Turismo.- La agencias de viajes de negocios aplauden la legislación europea para la transparencia de precios (29/07)

Economía/Macro.- El Gobierno marroquí reconoce que la crisis económica de España afecta a turismo y textil en su país (29/07)

Economía/Turismo.- España, segundo país europeo con mayor presencia de aerolíneas de bajo coste, según un estudio (28/07)

EcoTablet - ¡Gratis en App Store!

La plataforma más completa de información y servicios económicos para iPad.

• Suscribirse al boletín
• Imprimir
• Enviar
• Aumentar texto
• Reducir texto
• Haga doble click sobre una palabra para ver su signifcado
• Sudoku: Juega cada día a uno nuevo
• El tiempo: Consulta la previsión para tu ciudad

MADRID, 29 (EUROPA PRESS)

CiU solicitó hoy una comparecencia extraordinaria en el Congreso de los Diputados de la ministra de la ministra de Fomento, Magdalena Alvarez, para que informe de la reforma del modelo aeroportuario español y de la privatización parcial que piensa llevar a cabo el Ejecutivo en Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA).

En un comunicado, el portavoz de Fomento de CiU en el Congreso, Pere Macías, advirtió de que esta reforma puede "chocar" con las reivindicaciones de las instituciones catalanas para que se desclasifiquen los aeropuertos de Girona, Reus y Sabadell como instalaciones de interés general y se traspase su gestión a un consorcio con participación mayoritaria de empresas públicas y privadas catalanas.

Macías asegura que, hasta ahora, el Gobierno ha planteado la privatización de AENA como una operación financiera que puede permitir rebajar la deuda del ente público "sin que el Estado deje de mantener el control de la sociedad".

En este sentido, denunció el "desconocimiento" en el ámbito parlamentario de las intenciones del Gobierno, por lo que considera conveniente que, antes de que emprenda una actuación sobre AENA, Alvarez informe previamente a las Cortes Generales sobre ello y sobre las características del futuro modelo aeroportuario.

Además, el parlamentario de CiU recalca que la reforma del modelo aeroportuario se plantea en un momento de intenso debate respecto a la conveniencia o no de mantener un sistema aeroportuario centralizado en España, pivotando sobre el aeropuerto de Madrid y la nueva Terminal 4. "¿Quién rompe el monopolio de AENA después de esta decisión?", se preguntó Macias.

Por este motivo, CiU ha registrado en el Congreso una proposición no de ley, para su debate en Comisión de Fomento, en la que insta al Gobierno a reformar el sistema aeroportuario previamente a acometer una posible privatización parcial o total de AENA, que no se tramitará hasta después de que se reanude el periodo de sesiones, en febrero.

PUBLICIDAD

- Recibe nuestros análisis Diarios sobre Divisas, Acciones y Opciones. ¡Apúntate ya! ¡Es GRATIS!

- Opere en más de 8.000 CFDs. Infórmese y obtenga su CFD Trading Guide

- Nuevos spreads en materias primas: Oro tan sólo 0,3 puntos, Plata 0,25, Petróleo 0,35

- Opera desde 2,95 € en tiempo real con Self Bank.