Economía.- La Cámara de Girona dice que hay aerolíneas interesadas en cubrir la ruta Madrid-Girona que Spanair elimina

Puntúa la noticia :

Nota de los usuarios: - (0votos)

• Economía

Share

Tweet

elEconomista.es en Twitter

Follow @eleconomistaes

Enlaces relacionados

Economía/Empresas.- Sepla Spanair exige que los gestores actuales de la aerolínea "se vayan" tras su mala gestión (16/07)

Economía/Empresas.- Más de 250 trabajadores de la base de Spanair en Baleares se verán afectados por el recorte (16/07)

Economía/Empresas.- El Gobierno balear se reunirá con Fomento para estudiar el plan de recortes de Spanair (16/07)

Economía/Empresas.- El Comité de Empresa de Spanair ve con "mucha preocupación" el despido de 1.100 trabajadores (16/07)

Economía/Empresas.- (Ampliación 2) Spanair reducirá su plantilla en 1.100 trabajadores y cancelará nueve rutas (16/07)

EcoTablet - ¡Gratis en App Store!

La plataforma más completa de información y servicios económicos para iPad.

• Suscribirse al boletín
• Imprimir
• Enviar
• Aumentar texto
• Reducir texto
• Haga doble click sobre una palabra para ver su signifcado
• Sudoku: Juega cada día a uno nuevo
• El tiempo: Consulta la previsión para tu ciudad

La organización constata que tres de las cuatro frecuencias que operaba la compañía eran rentables y dudaba de la cuarta

BARCELONA, 16 (EUROPA PRESS)

El presidente de la Cámara de Comercio de Girona, Domènec Espadalé, defendió hoy la viabilidad de la ruta Madrid-Girona, tras el anuncio de Spanair de cancelar los cuatro vuelos regulares que unen diariamente las dos ciudades y subrayó que, si la compañía mantiene su decisión, "habrá otras interesadas en sustituirla".

"No estoy preocupado porque se trata de un vuelo rentable", explicó Espadalé en declaraciones a Europa Press, que lamentó la decisión de Spanair asegurando que había sido "una sorpresa".

A pesar de que la aerolínea decidió anular la ruta por considerarla "deficitaria", el responsable de la Cámara de Girona sostuvo que los vuelos entre Madrid y Girona contaban con una ocupación "de entre el 75 y el 80%".

En todo caso, añadió que el único que podía ser deficitario era el cuarto vuelo entre ambas ciudades, puesto en marcha por Spanair el pasado mes de septiembre y que, según reconoció, "registraba una ocupación más baja". "Este es el único que no veíamos muy claro, pero de ahí a quitarlos todos no lo entendemos".

Espadalé confió en que responsables de la aerolínea proporcionen las explicaciones necesarias a las administraciones y organizaciones de la provincia, que espera reunirse con Spanair la próxima semana.

Por su parte, un portavoz del Patronato de Turismo de la Costa Brava lamentó a Europa Press la "mala noticia" que supone la anulación de la ruta, puesto que el objetivo de la entidad es trabajar para "incentivar e impulsar el Aeropuerto de Girona con cuántas más líneas regulares mejor".

PUBLICIDAD

- Recibe nuestros análisis Diarios sobre Divisas, Acciones y Opciones. ¡Apúntate ya! ¡Es GRATIS!

- Opere en más de 8.000 CFDs. Infórmese y obtenga su CFD Trading Guide

- Nuevos spreads en materias primas: Oro tan sólo 0,3 puntos, Plata 0,25, Petróleo 0,35

- Opera desde 2,95 € en tiempo real con Self Bank.