Economía/Motor.- Los accidentes de tráfico suponen el 40% de los accidentes laborales mortales, según Fundación Mapfre

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En 2007 se produjeron en la región 151.051 accidentes laborales, 151 mortales, 943 graves y 150.000 leves (28/04)

La mitad de los accidentes laborales mortales en Extremadura en 2007 se produjeron en la ida o vuelta del trabajo (24/04)

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SEVILLA, 30 (EUROPA PRESS)

La probabilidad de fallecer en accidente laboral de tráfico es 8,3 veces mayor que en otros accidentes laborales y los accidentes de tráfico representan casi el 40 por ciento de los accidentes laborales mortales, según el estudio del Instituto de Seguridad Vial de Fundación Mapfre denominado 'Las alteraciones del sueño y los accidentes laborales de tráfico', que se presentó hoy en Sevilla en el marco de la jornada organizada por Fundación Mapfre y la Asociación de Especialistas en Prevención y Salud Laboral (Aepsal).

En este informe, que pretende analizar la influencia de las alteraciones del sueño en la siniestralidad laboral vial, se apuntó que las alteraciones del sueño, el cansancio y la fatiga están presentes en el diez por ciento de este tipo de siniestros laborales.

De esta forma, los accidentes laborales relacionados con el tráfico tienen una frecuencia "relativamente elevada", según el informe, que destacó que "sobre todo son más graves y virulentos", de manera que este tipo de accidentes representa casi el 40 por ciento de los accidentes laborales mortales y supone el 28,3 y 18,5 por ciento de los accidentes laborales muy graves y graves, respectivamente.

Según indicó MAPFRE (MAP.MC)en una nota, el informe del Instituto de Seguridad Vial de Fundación Mapfre analiza el perfil del afectado por accidente de tráfico laboral cuando existe una patología del sueño, principalmente apnea del sueño y somnolencia diurna. En estos casos, la persona que presenta mayor riesgo es un hombre de entre 36 a 50 años, separado o soltero, que duerme generalmente menos de seis horas y trabaja en una empresa grande --con más de 1.000 empleados-- con jornada continua.

Destaca también que la accidentalidad aumenta entre trabajadores de empresas que no han realizado la evaluación de riesgos laborales.

No obstante, según este estudio, "dormir mucho tiempo tampoco es un seguro para evitar este tipo de accidentes, ya que se ha demostrado que en las personas que duermen más de ocho horas este riesgo aumenta, circunstancia que puede estar relacionada con la hipersomnolencia diurna". Además, si se toman fármacos de forma regular, las posibilidades de tener un accidente de tráfico en horario laboral son mayores.

El estudio apuntó que los martes y los jueves son los días más críticos y en los que se producen más accidentes laborales de tráfico.

CUATRO PROVINCIAS ANDALUZAS, ENTRE LAS MAS PROPENSAS.

Por otro lado, el estudio señaló que las provincias con mayor proporción en número de accidentes laborales de tráfico son Alicante, Almería, Barcelona, Cádiz, Granada, La Rioja, Málaga, Las Palmas y Valladolid. Asimismo, el informe puso de manifiesto que de forma general las personas que tienen mayor riesgo de sufrir accidente laboral de tráfico son trabajadores jóvenes, de nacionalidad española y asalariados.

Otros aspectos que incrementan el riesgo de siniestralidad laboral viaria es tener ocupaciones o realizar actividades relacionadas con el transporte, así como los desplazamientos 'in itinere' y las horas extremas de la jornada laboral. Además, la frecuencia de este tipo de accidentes laborales aumenta en los meses de enero, julio y diciembre y los turnos de tarde y noche incrementan en cinco veces el riesgo de sufrir un accidente de este tipo.

Tras el análisis realizado, el Instituto de Seguridad Vial de Fundación Mapfre propuso distintas recomendaciones para reducir la accidentalidad laboral viaria, entre ellas, "un mayor esfuerzo y coordinación de las administraciones competentes en materia laboral, sanitaria y de seguridad vial; un mayor compromiso de los servicios de prevención de las empresas; y apoyo de las instituciones especializadas en el estudio y prevención de los accidentes laborales y viales, para analizar especialmente las alteraciones del sueño y los factores adversos como la turnicidad".

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