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La compañía petrolera anglo holandesa Royal Dutch Shell concluyó hoy en Finlandia la construcción del casco de una de las plataformas de prospección de crudo a mayor profundidad del mundo, cuya altura se asemeja a la de la Torre Eiffel, y que posteriormente inició un viaje de 8.200 millas desde el astillero de Pori en Finlandia hasta Ingleside, Texas.
La estructura de barras de acero, con una altura aproximada de 324 metros y un peso similar al de 10.000 utilitarios, forma parte del proyecto de prospección de petróleo y gas en aguas profundas en alta mar más ambicioso de Shell y constituirá la instalación de producción más profunda del mundo.
Tras su salida de Finlandia, el casco viajará en barcazas hasta Ingleside, Texas, donde se preparará para su instalación en alta mar antes de iniciar su viaje hasta su destino final en el bloque 857 del Cañón del Alaminos, en el Golfo de México.
La estructura operará en las aguas ultra-profundas del Golfo de México, flotando sobre cerca de 2.500 metros de agua y tendrá una capacidad de producción de 130.000 barriles diarios de petróleo, según indicó la compañía anglo holandesa.
'Perdido', que será la plataforma petrolífera más remota de toda la región del Golfo de México, flotará a 220 millas de Galveston, Texas, y dispondrá de alojamiento para 150 empleados. El muelle de aterrizaje de helicópteros establecerá a su vez nuevos récords en la industria, disponiendo de espacio para dos helicópteros Sikorsky S92 de largo alcance al mismo tiempo, cada uno de ellos con capacidad para transportar hasta 24 pasajeros además de la tripulación
Shell, accionista del 35% del 'Perdido Regional Development Spar' mientras BP cuenta con el 27,5% y Chevron con un 37,5%. El comienzo de la producción de 'Perdido' está previsto hacia el final de la década.
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