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PARIS, 9 (EUROPA PRESS)
El Tribunal de Cuentas de Francia reveló hoy que los controladores aéreos franceses trabajan una media de 100 días menos al año, frente a otros profesionales de Eurocontrol, además de gozar de largas jornadas, lo que plantea dudas sobre la seguridad del servicio, y cobrar salarios "muy elevados", lo que supone un "nivel de productividad extremadamente bajo".
Según el informe, recogido hoy por la prensa local, durante 2008, los 4.315 controladores franceses trabajaron una media de 20 semanas (99 días), incluyendo días de formación, con una media de 483,84 horas al año.
De esta forma, además de los 97 días de descanso o permiso por vacaciones su estatuto les reconoce el derecho a ausentarse 56 días, unas once semanas, ya que es el jefe de grupo el qué decide en cada caso cuántos controladores necesita en su torre, sin necesidad de justificar su planificación ante la Dirección General de la Aviación Civil (DGAC) francesa.
Una práctica calificada de "inaceptable" por los autores del informe, en el que recuerdan que los requisitos de seguridad deben prevalecer siempre en el control del tráfico aéreo".
Actualmente, un controlador aéreo francés con diez años de servicio cobra una media de 6.552 euros al mes, de ellos 2.121 euros correspondientes a su retribución fija y 4.431 de primas.
El Tribunal de Justicia alaba en sus conclusiones la labor de los controladores de tráfico aéreo británicos y señala que la DGAC "debe abandonar rápidamente" la planificación actual y limitar los turnos.
El Gobierno francés está inmerso en una reforma de control aéreo para aumentar la productividad, que suscitó una huelga por parte del colectivo en enero, que causó la cancelación del 40% de los vuelos en los principales aeropuertos de París.
Los sindicatos de los controladores quieren denunciar la situación laboral del colectivo, ante el temor a recortes de empleo como parte de la creación un organismo europeo de control de tráfico aéreo para lo que han convocado una nueva convocatoria del 23 al 27 de este mes.
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