Economía/Transporte.- El AVE conectará Figueres con Francia antes de acabar 2010

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Francia prevé que una veintena de trenes enlacen diariamente Barcelona y Perpignan en 2012

BARCELONA, 22 (EUROPA PRESS)

El presidente de los ferrocarriles franceses SNCF, Guillaume Pepy, anunció hoy que el tren de alta velocidad conectará Figueres (Girona) con la localidad francesa de Perpignan antes de acabar el 2010.

En declaraciones a los periodistas tras visitar las obras de la estación del AVE de La Sagrera con el alcalde de Barcelona, Jordi Hereu, Pepy afirmó que esta conexión transfronteriza será un primer "testeo" para el futuro enlace con AVE entre la capital catalana y Perpignan, previsto para 2012, así como una "demostración" de que los Pirineos ya no son una "barrera" para los intercambios entre España y Francia.

Explicó que el AVE de Perpignan dejará a los pasajeros en el andén en Figueres, y entonces Renfe se encargará "transitoriamente" de su traslado por tren convencional a Barcelona, hasta que en 2012 la línea de alta velocidad llegue a la capital catalana.

El presidente de la SNCF se remitió a los próximos meses para definir los aspectos concretos del AVE Figueres-Perpignan, y citó su reunión en París en febrero con el presidente de la Renfe, Teófilo Serrano.

Según las previsiones de la SNCF, en 2012 unos "18 ó 20" trenes de alta velocidad enlazarán Barcelona y Perpignan. Algunos de ellos provendrían de Madrid, y otros se dirigirían a ciudades como Lille, Bruselas y Ginebra, aunque el tramo francés de AVE no estará concluido hasta 2020, dijo Pepy.

MERCANCIAS DEL PUERTO

Pepy afirmó que la voluntad de "todos los políticos" franceses es desarrollar el tráfico ferroviario de mercancías provenientes del puerto de Barcelona hacia la frontera con Francia, y multiplicarlo "por 2 o por 3".

Destacó que la conexión por AVE entre España y Francia es una "prioridad" para la SNCF, y dijo que es una "enorme oportunidad" para ambos países, además de calificar de "espectacular" que los trenes partan del centro urbano de las ciudades.

Hereu, por su parte, afirmó que la estación de La Sagrera es el proyecto de conectividad más importante de Catalunya, y remarcó que la conexión internacional es un objetivo compartido con Francia y un "viejo sueño y una apuesta de futuro" de la ciudad y del país.

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