Economía/Transportes.- Los pasajeros de avión en clase 'premium' descienden un 6,7% en noviembre, según la IATA

Puntúa la noticia :

Nota de los usuarios: - (0votos)

• Economía

Share

Tweet

elEconomista.es en Twitter

Follow @eleconomistaes

Enlaces relacionados

Economía/Transportes.- Blanco se reúne hoy con la asociación ferroviaria europea para hablar del Corredor Mediterráneo (18/01)

Economía/Transportes.- Blanco se reúne hoy con la asociación ferroviaria europea para hablar del Corredor Mediterráneo (18/01)

Economía/Transportes.- PP avisa de que el modelo aeroportuario de Blanco no es el suyo y no ve "tan fácil" un acuerdo (15/01)

Economía/Transportes.- Los pilotos piden que se investigue "a fondo" a Ryanair tras lo ocurrido ayer en Girona (15/01)

Economía/Transportes.- El Gobierno baja el importe de devolución por gasóleo profesional, según Fenadismer (15/01)

EcoTablet - ¡Gratis en App Store!

La plataforma más completa de información y servicios económicos para iPad.

• Suscribirse al boletín
• Imprimir
• Enviar
• Aumentar texto
• Reducir texto
• Haga doble click sobre una palabra para ver su signifcado
• Sudoku: Juega cada día a uno nuevo
• El tiempo: Consulta la previsión para tu ciudad

MADRID, 18 (EUROPA PRESS)

El número de pasajeros de avión que viajaron en clase 'premium' --primera clase y 'business'-- disminuyó un 6,7% en noviembre con respecto al mismo mes del año pasado, frente al aumento del 3,5% de aquellos que lo hicieron en la clase turista, según informó hoy la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA).

Esta "aparente mejora" respecto a la cifra de octubre (-9,3%) se debe únicamente, según el organismo, a "la gran caída del tráfico aéreo en la misma época de 2008". Además, señaló, los ingresos del tráfico 'premium' permanecen "más débiles" que las cifras de pasajeros en este tipo de viajes, calculando una caída del 12% en el mes de noviembre respecto al año anterior.

En cuanto a la clase turista, se registró un crecimiento interanual del 3,5%, que al representar el 91% del tráfico aéreo internacional hizo que la cifra total de este ascendiera un 2,4%.

Durante este periodo volvió a crecer el tráfico de las economías en desarrollo, como Asia (+11,1%) y América del Sur (+26%), a diferencia de los grandes mercados desarrollados, como el trasatlántico (-3,9%) o el europeo (-0,6%), que "permanecen débiles".

Ante este escenario, la IATA indicó que aunque se espera un crecimiento del tráfico aéreo, también es previsible que permanezcan las "grandes diferencias geográficas" durante "algún tiempo".

PUBLICIDAD

- Recibe nuestros análisis Diarios sobre Divisas, Acciones y Opciones. ¡Apúntate ya! ¡Es GRATIS!

- Opere en más de 8.000 CFDs. Infórmese y obtenga su CFD Trading Guide

- Nuevos spreads en materias primas: Oro tan sólo 0,3 puntos, Plata 0,25, Petróleo 0,35

- Opera desde 2,95 € en tiempo real con Self Bank.