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Sudoku: Juega cada día a uno nuevo
El tiempo: Consulta la previsión para tu ciudadMADRID, 22 (SERVIMEDIA) En el primer trimestre del año, el volumen total de pasajeros internacionales fue de 10,1 millones, un 16,6% menos que hace un año, de los cuales el 46,4% lo hicieron en compañías aéreas de bajo coste, con una disminución del 15,9%.
En marzo, los aeropuertos españoles recibieron 3,9 millones de pasajeros internacionales, de los cuales el 47,4% utilizó alguna "low cost", un 19,5% menos que hace un año, según datos del Ministerio de Industria, Turismo y Comercio.
Esta cifra mantiene la tendencia decreciente iniciada por estas compañías a finales de 2008 y que ha continuado en los primeros meses de 2009.
Un resultado en el que podido influir el que la Semana Santa de 2008 se celebrase en marzo y no en abril, como sucedió en 2009.
Las compañías aéreas tradicionales también registraron en marzo una caída del número de pasajeros similar a la que tuvieron las de bajo coste (-20,3%).
El grado de ocupación de las compañías de bajo coste alcanzó el 79,8%, nueve puntos porcentuales más que los vuelos de las compañías aéreas tradicionales. Este porcentaje es ligeramente inferior al registrado en el mismo mes de 2008.
Sin embargo, la diferencia del grado de ocupación entre compañías se incrementó este año, ya que en 2008 las diferencias no superaron los cinco puntos porcentuales.
Ryanair, Easyjet y Air Berlin, se mantuvieron en marzo como las principales "low cost", al transportar aproximadamente a seis de cada diez pasajeros internacionales. Las tres, sin embargo, registraron una actividad menor que hace un año.
Por otro lado, Reino Unido, Alemania e Italia se mantuvieron como los principales países de origen de los pasajeros internacionales de compañías de bajo coste.
Cerca del 95% de los pasajeros de estas aerolíneas viajaron a seis comunidades autónomas: Cataluña (23,4%), Canarias (16,9%), Baleares (14,9%), Andalucía (14,4%), la Comunidad Valenciana (13,8%) y la Comunidad de Madrid (11,4%).
(SERVIMEDIA) 22-ABR-2009 CCB/lmb
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