Las motos en la acera son peligrosas y disminuyen el espacio para pasar en un 50% de la acera. Los ciclistas no contaminan, son saludables y el gasto es mínimo. Estas medidas del ayuntamiento de Madrid son discriminatorias y poco coherentes con el espíritu que proclaman ¿No queremos juegos Olímpicos?.

La ciudad debe llenarse de ciclistas: para ir al trabajo, para hacer deporte, para pasear, para ir con los niños ....

O colabora el ayuntamiento de Madrid o la ciudad será un infierno de contaminación en el futuro, más que ahora, y con ciudadnos menos saludables.

Las motocicletas no deben circular por las aceras, pero las bicicletas tampoco. La cuestión está en que deberían penarse igual, no en que el circular con la bicicleta por la acera no debería penarse.

Y aparcar un coche en doble fila frente a un restaurante de lujo es gratis.

Obviamente hay más bicis que motos circulando por la acera.

La ciudad YA ES un infierno de contaminación. Pero la culpa es de los madrileños, que tomaron su decisión y eligieron una ciudad sucia y malholiente como es Madrid

La gran lacra que arrastra Madrid desde su fundación es la segunda fila. Ya sea por coches mal estacionados, o por la carga y descarga durante toda la mañana.

Y aparcar coches oficiales en la acera todos los días (C/ Mayor, frente al Palacio de Uceda) también es gratis y permitido, aún en contra de la ley.

Ahora ya tenemos la cifra tan impresionante de 350.000 muertes/año en Europa sólo por el aire contaminado según un Estudio de la Comisión Europea). Pero además, el número de muertes prematuras causadas por la mala calidad del aire se va a multiplicar por cuatro en las próximas dos décadas, si no se hace nada pronto para frenar la degradación del medio ambiente. A esta alarmante conclusión llega un informe, publicado por la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económico (OCDE), acerca de las perspectivas medioambientales en 2030 y el modelo económico necesario para evitar un colapso.

Cuando los coches dejen un poco de espacio para circular, respeten el limite de velocidad en ciudad y se muestren más respetuosos con mi carrocería y mis pulmones,yo pedalearé exclusivamente por la calzada. Con tanto coche, tanto ruido, tanta polución, tanta mala educación al amparo de la capota de un coche, a mi no me queda otra que circular por la acera, porque ese señor del BMW, tan Sr.,distinguido y educado, me ha cerrado ya dos veces el trayecto por el sólo hecho de que el es más fuerte, teniendo yo la prioridad.

Los gobiernos se dejan chantajear por las industrias...pero acaso vender miles de unidades de autos en un pais como España no es suficiente fuerza para no dejarse chantajear?.

No hay ideas, ni compromiso, ni viso de buscar soluciones. Si quieren subvenciones que arriesguen y fabriquen coches pequeños, tranquilos y economicos y sino que fabriquen bicicletas y mantengan a los trabajadores. Sino que se vayan, que en España no volverán a vender un coche.