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Las campañas de BMW y Audi, las más osadas

La publicidad más provocadora y radical

La publicidad más provocadora y radical de las marcas de coches4 Comentarios

Audi insiste en romper los moldes de la publicidad de coches, esta vez con un anuncio exterior capaz de sacar una sonrisa hasta el más incondicional fan de la competencia. No es la única.

Su inscripción cuesta al menos 30.000 euros

Gumball 3000, la carrera para ricos que recorre el mundo con coches de lujo

10 Comentarios

La lista de coches de lujo que el FBI requisó a los dueños de Megaupload nos ha descubierto la pasión de su máximo propietario, Kim Smitchz, por el mundo del automóvil y por una excéntrica carrera de vehículos de lujo que solía disputar. ¿En qué consiste esta distintiva prueba?

Las cifras importan más que su imagen

¿Perjudica la guerra entre BMW y Mercedes la calidad?

13 Comentarios

¿Están buscando a toda costa el mayor nivel de ventas por liderar entre los premium, aun en perjuicio de la calidad de sus modelos?

Un coche en tierra de nadie

Tata Nano: ¿puede ser un coche demasiado barato?

Tata Nano y su estigma 'para pobres': ¿puede ser un coche demasiado barato?20 Comentarios

El lanzamiento del Tata Nano en 2008 supuso una revolución para el sector del automóvil. Pero, ¿puede perjudicarle ser el más barato?

¿Qué sucederá a lo largo del año?

Las 7 preguntas del sector del automóvil para 2012

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Después de un convulso 2011 para la industria de la automoción, ¿qué deparará a un sector de la automoción cada vez más globalizado?

Desperdicia una diferencia de 17.000 millones

¿Hace aguas Daimler frente al empuje de BMW?

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Hace un año, Daimler tenía un valor de 17.000 millones de euros más que BMW; la brecha se ha esfumado por completo. Pero, ¿por qué?

Paradigma de la burbuja inmobiliaria

La situación económica en España o la 'Crisis Cayenne'

La 'Crisis del Cayenne' o cómo España vivió por encima de sus posibilidades100 Comentarios

El Porsche Cayenne es paradigma de cómo el país vivió durante muchos años por encima de sus posibilidades... Y de la burbuja inmobiliaria.

Líder mundial de fabricantes

GM obra el milagro: al nº1 desde la quiebra en dos años

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GM vuelve a recuperar el liderazgo mundial de fabricantes de coches que le arrebató Toyota en 2008, cuando el gigante de Detroit quebró.

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Cambio secuencial

Al volante, un gran 'maestro' del sector, Pedro Figueruelo

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Entre Munich y Detroit

El viaje más apasionante por el sector automovilístico: novedades, curiosidades...

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Diario de a bordo

Un lugar de encuentro de quienes sientan la preocupación del tráfico, el placer de conducir...

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