Pruebas

Buscador de coches

Precios, fichas técnicas y fotos de todas los coches y motos del mercado.

Tipo Marca Modelo Versión

Audi A5 Sportback 2.0 TFSI: la tracción total le resta agilidad

Autofacil.es
30/09/2009 - 11:48 Actualizado: 16:34 - 30/09/09
Puntúa la noticia :
Nota de los usuarios: 9,1 ( 31 votos )
/imag/_v2/ecodiario/motor/300x200/audi_a5sportback1.jpg

La visibilidad una pega

La visibilidad no es el punto fuerte, la inclinación de la luna posterior resta visión hacia atrás.

/imag/_v2/ecodiario/motor/300x200/Audia506.jpg

Ordenador a bordo

El Audi A-5 SportBack lleva un "personal trainer" capaz de analizar la condución.

/imag/_v2/ecodiario/motor/300x200/audi_a5sportback3.jpg

Deportivo algo pesado

La tracción total hace que el coche sea muy seguro, pero también aumenta notablemente su peso.

/imag/_v2/ecodiario/motor/300x200/Audia501.jpg

Deportivo y Berlina

Una de las peculiaridades del Sportback es la combinación de deportivo y berlina.

Con el Audi A5 Sportback en principio, se buscaba darle cierto parecido con el coupé del que deriva y con el que comparte nombre, pero necesitaba más espacio y un mejor acceso a sus dos plazas traseras; este nuevo modelo ofrece eso y un precio, a igualdad de motor y equipamiento, 1.690 euros más barato. Sin embargo, no todo es perfecto; para empezar, el nuevo modelo tiene una gama de motores más restringida que la de sus hermanos. Además, a pesar de que su estética es mucho más atractiva, no deja de ser un modelo menos equilibrado que un A4, que tiene cinco plazas y te cuesta 4.460 euros menos.

Por dentro

Todo el salpicadero del A5 Sportback es idéntico al de los A4 y A5 coupé. Por eso, hereda su diseño sobrio, su instrumentación clara y precisa y una gran cantidad de mandos y botones

También es igual la calidad de acabado respecto al A4 y A5 coupé: todo está muy bien ajustado, no se aprecia ningún tipo de grillo y, además, el tacto de todos los materiales es agradable y transmiten sensación de solidez

Uno de los puntos débiles de este modelo es la visibilidad. Y es que la inclinación de la luna posterior resta visión hacia atrás, por lo que es recomendable montar un sensor de aparcamiento.

Ordenador a bordo

El A5 Sportback es el primer coche del mundo que lleva en su instrumentación un ordenador de a bordo "Personal Trainer" capaz de analizar tu conducción para decirte, cuando has llegado a tu destino, en qué debes mejorar para reducir el consumo: cuándo debes cambiar de marcha, cómo utilizar el climatizador para que sea más eficaz.

En marcha

La versión 2.0 TFSI que hemos probado sólo se vende con tracción total; este sistema hace que el coche sea muy seguro, tenga un agarre muy bueno sobre suelo mojado o con gravilla, pero eleva en 150 kg el peso del vehículo, disminuyendo su agilidad. Aún así, este Audi es excelente por seguridad, algo a lo que le ayudan unos frenos realmente buenos.

En cuanto a su motor, hay que decir que es muy bueno. Suena y vibra poco, su respuesta es excelente desde 2.000 y hasta 6.000 rpm y es muy rápido, aunque en conducción deportiva su consumo supera los 20 litros. El cambio, automático de siete marchas resulta muy atractivo.

Ficha Técnica

El motor de gasolina del A5 Sportback tiene cuatro cilindros ayudados con un turbo. Tiene una cilindrada de 1.984 cc, y entrega una potencia máxima de 211 caballos. Con este propulsor, el modelo alcanza una velocidad máxima de 241 km/h y logra el 0-100 en 6,6 segundos. El cambio es automático de siete velocidades con tracción a las cuatro ruedas. Su maletero tiene una capacidad de 480/980 litros.

Modelos y precios

2.0 TDI manual 6 velocidades (170 CV): 37.820 euros

2.7 TDI manual 6 velocidades (190 CV): 40.530 euros

3.0 TDI quattro S tronic 7 velocidades (240 CV): 49.970 euros

2.0 TFSI 180 CV manual 6 velocidades: 35.220 euros

2.0 TFSI 211 CV quattro S tronic 7 velocidades: 45.270 euros

3.2 FSI quattro S tronic 7 velocidades (265 CV): 51.910

euros.

Comentarios 22

1
30-09-2009 / 21:58
Hispano
Puntuación -2

Este modelo puede ser una maravilla pero hasta que Volkswagen España no se venga a España, es decir deje de estar en Cataluña, yo no voy a comprar nada de este grupo. (Audi, VW, Seat y Skoda)

Lo mismo digo de Honda, Nissan, Nestlé, Danone, Sony, Panasonic y alguna otra.

pues ….

Si una mayoría de los votantes de una región de mi país

eligen representantes que luchan, de una u otra manera, por la independencia

será que los votantes quieren la independencia.

Y si una región de mi país quiere la independencia

a mi me parece muy bien,

pero, debo yo contribuir con mi dinero, como por ejemplo cuando les compro sus productos.

Mi respuesta es clara y es NO.

Así que buena o mala suerte en la aventura, pero con mi dinero NO

Por ello llevo 3 años sin comprar ningún producto catalán o de una multinacional con sede en Cataluña.

Esto lo mantendré hasta que los catalanes dejen de votar independentismo.

Y lo siento de veras por los catalanes que se sienten españoles.

Entiendo que esta buena gente tiene gran un problema y espero de ellos que hagan lo que sea para que no gane en Cataluña ninguna opción independentista o que se alíe con los independentista para gobernar.

2
30-09-2009 / 22:00
Hispano
Puntuación 1

Sobre un mensaje en esta seccion:

No quiero entrar en polémica sobre este tema, es una opinión y decisión personal que la expongo en una web con el objetivo de que otras personas la conozcan, si quieren leerla, y tomen la decisión que deseen. Evidentemente mi deseo es que, mientras esta situación política se mantenga no se compren productos procedentes de Cataluña en España.

Como he trabajado muchos años en multinacionales conozco perfectamente que una de las cosas mas importantes que desean de un mercado es incrementar su cuota de mercado. Si no incrementan o esta baja tomarán las medidas oportunas:

Estudiarán el problema que sucede en el mercado español (Verán que hay posibilidad de que existan dos mercados, el español y el catalán) y decidirán que hacer. Podrían abrir una filial en España y dejar la de Cataluña, también podrían cerrar la de Cataluña y cambiarla a Burgos por ejemplo. También pueden cambiar a las personas que dirigen la compañía en España. etc, etc.

Lo que quiero es que la multinacional conozca, cuando los números de la filial española bajen, que se van a tener que enfrentar a un problema y tendrán que arreglarlo si quieren vender o incrementar sus ventas en el mercado Español (no catalán)

Evidentemente que conozco que esto puede producir problemas a personas que trabajan en esas compañías en España, pero también sé que estas personas pueden ponerse a trabajar en otras empresas del mismo ramo que ganen venta en sus zonas y, lo mas importante, la multinacional antes de reconstruir la red de ventas en una determinada zona preferirá no perderla por lo que forzará la decisión más adecuada si el mercado pudiera perderse o inclusive bajar.

Independientemente de si esto se extiende o no. Mi decisión es esa, mi dinero se queda en España (no se va a Cataluña). Y por cierto cuando este ánimo independentista no estaba tan arraigado, o al menos tan patente, en vuestra tierra yo compraba muchísimas cosas procedentes de Cataluña sin ningún problema. Ahora es diferente.

3
01-10-2009 / 07:44
Idigoras
Puntuación 0

A mi me sucede igual.

Entre 38.000.000 de clientes y 2.000.000 de nacionalistas, el resto se volverá a España, esta claro por que CIU y el PSC nos quieren dominar con Federalismos.

4
01-10-2009 / 10:45
Puntuación 37

Estimados señores, esto es un seccion de motor, no una seccion politica, si buscan lo segundo deben de ir a otros lugares y dejar de calentar al personal que ya anda calentito.

5
01-10-2009 / 13:14
victor
Puntuación -1

Estoy plenamente de acuerdo con lo expuesto.Yo tambien llevo años sin comprar ningun coche fabricado en Cataluña.Nunca he tenido un SEAT y tampoco ninguno del grupo VAG.No veraneo alli ni cojo ningun vuelo desde Barcelona

No comprar productos catalanes es ayudar a España.Yo estaria encantado de que se independizaran ya y dejaran de estafarnos,chantajearnos y utilizarnos para vender sus productos como si fueramos una colonia.

Pensad en ello y ayudad a vuestro pais.

Ya sé que este no es foro para esto pero tampoco esta de mas

recordar este extremo.

6
01-10-2009 / 22:54
Puntuación 6

Señor "hispano" su nivel de comprensión no alcanza los mínimos exigibles. Aquí se habla de coches, NO de imperialismos fascistas trasnochados. Ahhh: Bona nit!

7
02-10-2009 / 02:20
Gordongekko
Puntuación 3

#1 hispano.

Estoy de acuerdo con lo que has expuesto y yo, actuo igual...

8
02-10-2009 / 10:17
nequinho
Puntuación -3

Que les den y se queden con sus chorradas esos trasnochados de ERC,,,,

9
02-10-2009 / 18:38
catalan que pasaba por aqui
Puntuación 16

Este modelo lo encuentro acertado y muy deportivo. Aunque el A4 con las mismas motorizaciones es una buena opción. Yo soy de Audi, en dos ocasiones me ha salvado la vida y el proximo que me compre sera Audi.

Respecto a estos comentarios, francamente me da lastima esta anima adversion contra los catalanes y ser de miras cortas los que alimentan este tipo de desprecio rancio en el siglo XXI.

¿Cómo quieren que saquemos el pais adelante con este tipo de actitud?

No me extraña que España en su conjunto este como este.

10
02-10-2009 / 22:02
un liberal
Puntuación 9

Entiendo que el Sr. Hispano ha encontrado su propia cruzada y cree haber dado con una fórmula perfecta.

Pero le recomendaría que revisara minuciosamente el origen de todo aquello que consume. ¿Cómo andamos de déficit comercial? Mejor contribución al país haría procurando mejorar nuestra competitividad y haciendo atractivos los productos españoles en el mundo.

No se amargue más la existencia.

Como dice San Tomás Becket "Siempre se odia a quien se ha ofendido", ¿no es cierto?

Mutua Madrileña

Ecoprensa S.A. - Todos los derechos reservados | Cloud Hosting en Acens