Audi RS 5: potencia y eficiencia ante todo

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Potencia y deportividad

Se presentará en el Salón de Ginebra y se trata de la versión más deportiva y potente del A5 Coupé.

A la venta en primavera

Saldrá a la venta la próxima primavera con un precio en el mercado alemán de 77.700 euros.

Deportividad interior

Se ha diseñado con el objetivo de aumentar la deportividad tanto exterior como interior.

Un propulsor de 450 CV

Incorpora un motor FSI de 4,8 litros y 8 cilindros, que le confiere una potencia de 450 CV.

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La firma automovilística Audi, ha elegido el próximo Salón de Ginebra, que abrirá sus puertas la semana que viene, para presentar su nuevo RS 5, se trata de la versión más deportiva y potente, aunque respetando el medio ambiente, de su modelo A5 Coupé. El nuevo modelo de la marca de los cuatros aros estará disponible en el mercado a partir de la próxima primavera.

El Audi RS 5 incorpora un motor de gasolina FSI de inyección directa de 4,8 litros y 8 cilindros en V, similar al del R8, que le confiere una potencia de 450 CV, alcanzando un velocidad máxima de 250 km/h (está limitada) y con una aceleración de 0 a 100 km/h en 4,6 segundos.

A pesar de este aumento de potencia, desde la marca aseguran que sus consumos y emisiones de dióxido de carbono se han reducido al mínimo. En concreto el nuevo deportivo de Audi "bebe" 10,8 litros por cada 100 kilómetros.

Cuenta con un cambio automático de 7 velocidades "S-Tronic" que se puede controlar de forma automática desde la palanca de cambios o de forma manual mediante las levas situadas en el volante.

Deportividad tanto exterior como interior

El nuevo modelo de la firma alemana se ha diseñado con el objetivo de aumentar la deportividad tanto exterior como interior, debido a que en la parte trasera incorpora un alerón retráctil que emerge cuando el vehículo alcanza o sobrepasa los 120 km/h y se oculta por debajo de los 80 km/h.

Su habitáculo de color negro, cuenta con asientos deportivos en piel regulables eléctricamente y de modo opcional se puede instalar unos baquets que mejoran la sujeción del conductor.

Tiene tracción a las cuatro ruedas, llantas de aleación de 19 pulgadas (con la posibilidad de montar unas de 20 pulgadas), ESP, decorado interior en fibra de carbono y aluminio o un sistema de frenado selectivo para facilitar la trayectoria a la hora de tomar las curvas.

La filial del grupo de Wofsburg ha señalado que este nuevo automóvil saldrá a la venta durante la próxima primavera y que tendrá un precio en el mercado alemán de 77.700 euros.