Infiniti M Line, a la conquista de Europa

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Competir en Europa

Un vehículo nuevo desarrollado con el objetivo de competir en el mercado europeo.

Diesel, gasolina e híbrido

Estará disponible con motores diesel, gasolina y un sistema híbrido que llegará un poco más adelante.

Amplio espacio interior

Su interior se caracteriza por amplio espacio así como por la calidad de los materiales utilizados.

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Infiniti presentará en el próximo Salón de Ginebra su nueva berlina de altas prestaciones M Line. Un vehículo que se caracteriza por su potencia y su fina línea exterior. La propia marca se atreve a describirla como "una alternativa" a los modelos europeos del segmento premium. Estará disponible con motores diesel, gasolina y un sistema híbrido que llegará un poco más adelante.

Esta tercera generación de la línea M es completamente nueva y ha sido desarrollada con el objetivo de competir en el mercado europeo, ya que cuenta con la potencia, comportamiento y manejabilidad que demanda este mercado.

Novedades tecnológicas

La renovada berlina de la marca de lujo de Nissan cuenta con un novedoso sistema de control activo del ruido (ANC) que asegura el habitáculo de los molestos sonidos del exterior, así como un nuevo climatizador, el ESP y el Infiniti Drive, un sistema que permite seleccionar cuatro modos de funcionamiento para que el coche se adapte a una conducción económica, deportiva, normal o sobre nieve gracias a los modos Eco, Sport, Normal y Nieve. El modo rcológico activa el pedal Eco que genera una cierta resistencia cuando se pisa más a fondo de lo necesario ahorrando así combustible.

Otra de las novedades que incluye el Inifiniti M es un difusor de aromas que perfuma sutilmente la entrada de aire con unas frescas fragancias.

En cuanto a seguridad, equipa el Dynamic Safety Shield de Infiniti cuyo objetivo es crear una "burbuja de seguridad" de 360 grados alrededor del coche y que va un paso más lejos con la disponibilidad del sistema de intervención para el ángulo muerto Blind Spot Intervention (BSI). El BSI no sólo advierte de la presencia de vehículos en los carriles contiguos, sino que previene que el coche gire hacia ellos.

A parte de los mencionados anteriormente, también incluye el Control de Crucero Inteligente con función de mantenimiento a baja velocidad, el sistema de mantenimiento de la distancia de seguridad, el aviso de posible colisión por alcance y los sistemas de aviso y prevención de cambio involuntario de carril.

Su interior se caracteriza por amplio espacio así como por la calidad de los materiales utilizados. Su peso se ha reducido debido a que las puertas, el capó y la tapa del maletero se han construido en aluminio.

Propulsores

En cuando a motorizaciones, todas las versiones del Infiniti M montan propulsores V6, con 320 CV y 3,7 litros en la versión de gasolina, y 238 CV y 3 litros en el nuevo motor diesel. Ambas versiones contarán de serie con caja automáticas de siete velocidades.

El M30d se ha desarrollado especialmente para los mercados europeos, es el primer diesel de Infiniti. "Llega con un claro énfasis en las prestaciones deportivas y en el refinamiento de marcha propio de un coche de lujo. Su potencia es muy elevada para tratarse de un motor con un único turbo y supone un desafío a los competidores como Audi, BMW y Mercedes mientras que su par 550 Nm es el más elevado del segmento", destacan desde la marca.

El M Line estará disponible además, en 2011, con un innovador sistema híbrido de propulsión.

Las entregas en Europa de la nueva clase M de Infiniti empezarán en septiembre de este año.