Mini Countryman: el 'pequeño' que puede con todo

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Cuatro puertas y portón trasero

Es el primer modelo de Mini con cuatro puertas y portón trasero con un gran ángulo de apertura.

Mayor espacio interior

Cuenta con un mayor espacio interior y una versatilidad de utilización superior.

Maletero de 350 litros

El maletero tiene una capacidad de 350 litros, llegando a los 1.750 con los asientos plegados.

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La firma automovilística alemana Mini, propiedad del consorcio BMW, ha ampliado su gama de modelos con la introducción de una cuarta variante, denominada Mini Countryman, que ha sido desarrollada como un vehículo tipo crossover.

Mini señala que el nuevo Countryman "es el eslabón" que establece la unión entre el concepto automovilístico clásico de Mini y los modelos todoterrenos. Así, este coche cuenta con un mayor espacio interior y una versatilidad de utilización superior.

El nuevo crossover se ha convertido en el primer modelo de Mini en contar con cuatro puertas y con un portón trasero con un gran ángulo de apertura. Además, este automóvil tiene los asientos elevados y monta un sistema opcional de tracción total, en su modelo tope de gama, el MINI Cooper S Countryman y en el MINI Cooper D Countryman (Mini All4).

Interior y exterior

En el nuevo croosover de Mini se aumentan las posibilidades de personalizar el interior del vehículo, ya que de serie incluye, además del climatizador y el sistema de audio con reproductor de CD, el MINI Centre Rail, un sistema de vanos portaobjetos y de sujeción y conexión para equipos diversos como teléfonos móviles o MP3.

El Mini Countryman monta de serie cuatro asientos, aunque como opción se puede escoger una banqueta trasera con tres asientos, sin que ello tenga un coste adicional, y cuenta con maletero con capacidad para 350 litros, cifra que puede alcanzar los 1.750 litros con los asientos plegados.

En cuanto al exterior la parte frontal permite cumplir las normas legales más recientes relacionadas con la protección de los peatones y los faros han sido remodelados y prolongados en la parte superior, haciendo que se acentúe la anchura del coche.

Otra característica es que es el primer MINI que supera los cuatro metros de longitud, además de aumentar la distancia al suelo y elevar los asientos.

En cuanto a la seguridad del vehículo, MINI ha desarrollado un nuevo árbol de transmisión articulado. Este árbol consta de dos elementos telescópicos; en caso de choque uno se introduce en el otro, absorbiendo la energía del impacto. La estructura de la carrocería también ha sido diseñada para que proporcione mayor protección a los ocupantes del vehículo en caso de accidente. De serie incluye airbags frontales y laterales, así como airbags laterales de tipo cortina.

Motores

Este modelo estará disponible desde su lanzamiento con tres motores de gasolina y dos diesel. Las mecánicas de gasolina tendrán potencias de 98, 122 y 184 CV, mientras que las motorizaciones diesel desarrollarán potencias de 90 y de 112 CV.

La firma señaló que en relación con la estrategia Minimalism, cada versión de este nuevo modelo incorpora de serie una combinación de soluciones orientadas a reducir el consumo de combustible y las emisiones de CO2. Entre estos elementos se encuentra el sistema de regeneración de energía de frenado o el dispositivo 'Start & Stop'.