MINI Beachcomber Concept: a la conquista de nuevos horizontes

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Reinterpretación del concepto

MINI reinterpreta su típico diseño y obtiene mayor funcionalidad gracias a sus 4 puertas.

Carrocería particular

Ancha y de color oscuro, está pensada para que se proyecte hacia la calzada.

Antecedente histórico

Tiene su precente histórico en el Mini Moke, una variante completamente abierta del mítico MINI.

Maletero

Caracterizado por la capacidad para poder transportar objetos largos.

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MINI sigue ampliando su gama de vehículos, y unos meses antes del lanzamiento del cuarto modelo de la marca (un crossover) expondrá el próximo enero, en el Salón del Automóvil de Detroit, un concepto de vehículo diferente a lo que hasta el momento venía haciendo. Se trata del MINI Beachcomber Concept, un 4x4 que pretende ofrecer el máximo placer al volante con una carrocería totalmente abierta.

Con este nuevo concepto, MINI reinterpreta su típico diseño y obtiene mayor funcionalidad gracias a sus cuatros puertas y a la versatilidad de su habitáculo. Es imposible no reconocer, a simple vista, los diversos elementos estilísticos de la marca como son las superficies lisas y el diáfano diseño de su carrocería.

A pesar de esto, el MINI Beachcomber Concept, consta de identidad propia y se lo debe a los pequeños voladizos en el frente y en la zaga, así como a la acentuación del gran tamaño de las vías, además de a diversos detalles de diseño propios de la marca interpretados de manera diferente.

Diseño exterior

Su particular carrocería, especialmente ancha y de color oscuro, está pensada para que se proyecte hacia la calzada. Su distancia hasta el suelo es mayor gracias al mayor recorrido de sus amortiguadores y la superficie arqueada del capó alarga dinámicamente la parte delantera del coche.

Los faros de forma tridimensional constituyen una nueva interpretación de un rasgo característico del diseño de la marca. Gracias al realce de sus formas se puede apreciar ese aumento de sus dimensiones. El vehículo adquiere una expresión de aplomo gracias a los faros adicionales integrados, a su posición vertical y a las tres robustas varillas transversales.

Sus ruedas, runflat, cuentan con llantas de aleación ligera de 17 pulgadas y neumáticos de dibujo rudo, apropiados para la conducción todoterreno. Las prolongaciones de los montantes A albergan los intermitentes laterales.

Por otro lado, la parte trasera de este nuevo concepto viene determinada por las franquicias asimétricas del límite del maletero. Cuenta también, con elementos estílisticos típicos de la marca MINI

Diseño del interior

Por su parte, el interior de este vehículo ha sido diseñado para disfrutar al máximo de la conducción al aire libre. Con el diseño propio de MINI del intrumento central, la cantidad de rejillas de salida de aire de ventilación se ha reducido y en su lugar se han instalado altavoces adicionales.

La parte izquierda del volante cuenta con una brújula, y la parte derecha del mismo con un horizonte artificial que indica el grado de inclinación del vehículo.

La configuración de los colores de las superficies y la tapicería representa los elementos naturales. El Center Rail incluye una acanaladura integrada para tender cables, por lo que es posible colocar teléfonos móviles o unidades MP3 en cualquier posición además de tener la opción de poder conectarlos al sistema de entretenimiento del coche.

Antecesor histórico

El MINI Beachcomber Concept tiene su precente histórico en el Mini Moke, una variante completamente abierta del mítico MINI de 1964. Este coche tuvo un gran éxito en Estados Unidos y Australia.

De esta forma, lo que se pretende con este nuevo concepto es trasladar esa idea del Moke hasta nuestros días. Por tanto, con solo observar sus diseño, se puede observar la influencia del Moke en diversos detalles.

Por supuesto, este nuevo diseño de MINI ha evolucionado en cuanto a confort, seguridad y eficiencia se refiere. Así, cuenta con un sistema de tracción total 'ALL4' que combina con varios elementos que hacen que la rigidez de su carrocería aumente.

Maletero y capota

Una de las gran ventajas que ofrece este vehículo, es su capacidad para poder transportar objetos especialmente largos. Al maletero se accede a través de un portón de dos hojas verticales. Además, en la parte exterior de esta puerta se monta una maleta adicional, con forma de rueda, con llave única para equipaje adicional.

En cuanto a la capota mencionar que, cuenta con una textil capaz de separarse por completo de la carrocería y que plegada ocupa muy poco espacio.

Dispone también de una capota rígida, de tal manera que hace que tanto techo, como puertas, como la tapa del maletero queden cerradas.