
El beneficio neto del mayor fabricante mundial de automóviles se redujo entre abril y septiembre un 47,6% respecto al mismo periodo del año anterior, hasta los 493.400 millones de yenes (5.047 millones de dólares). Tras la presentación de estos resultados, Toyota anunció una revisión a la baja del 56% de su objetivo de ganancias para el año fiscal 2008-2009.
El fabricante japonés obtuvo esos resultados gracias a unos ingresos de 12,19 billones de yenes (124.661 millones de dólares), una cifra un 6,3% menor que la del año pasado.
Entre los factores que pesaron en el descenso de los resultados la compañía destacó el encarecimiento del yen frente al dólar, que diezmó el beneficio por operaciones de la firma en 300.000 millones de yenes (3.068 millones de dólares). No obstante, el vicepresidente de la compañía, Mitsuo Kinoshita, apuntó, asimismo, a la caída de las ventas en los mercados estadounidense y europeo.
Entre abril y septiembre, primer semestre del año fiscal 2008, el grupo Toyota vendió 4,25 millones de vehículos en todo el mundo, una caída de 51.000 unidades respecto al mismo periodo del año pasado.
La firma japonesa estima que, cuando se complete el año fiscal en marzo de 2009, habrá vendido en todo el mundo 8,24 millones de vehículos, 674.000 unidades menos de los pronósticos que mantenía hasta ahora.
Toyota prevé que el beneficio neto de la compañía al final del año será de 550.000 millones de yenes (5.624 millones de dólares), un 56 por ciento menos de los 1,25 billones de yenes (12.782 millones de dólares) que preveía hasta ahora.
Estos y otros fabricantes, que vendan coches sin estupideces, como radios, blutoo, asientos eléctricos, etc , etc, que no hacen mejor al coche y lo encarece un montón. Así igual venden más. Solo que les pongan seguridad y motor, nada más. Cada vez que anuncian un vehículo, en radio, tv, etc, siempre te cuentan las chorradas que lleva, nunca lo principal del veh´culo. No me dán pena¡ ¡ ¡
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