Ecomotor

Las ventas de coches caen un 27,6% en febrero: octavo descenso consecutivo

elEconomista.es1/03/2011 - 11:2315 comentarios

Las matriculaciones de automóviles alcanzaron 66.120 unidades durante el pasado mes de febrero, lo que supone una caída del 27,6% respecto al mismo mes de 2010 y el octavo retroceso mensual consecutivo, según datos de las asociaciones de fabricantes (Anfac) y vendedores (Ganvam).

De esta forma, el mercado automovilístico español retrocede a niveles propios de mediados de la década de los noventa, ya que en febrero de 1995 se comercializaron 67.400 coches, mientras que en 1994 la cifra fue de 65.700 unidades.

Por canales, el mayor descenso ha correspondido a los particulares con una caída del 46,4% de las ventas en febrero, y un volumen de 30.110 unidades. La demanda de empresas no alquiladoras ha registrado un incremento del 3,3%, con un total de 20.738 matriculaciones realizadas en el mes. Las compras de las empresas de alquiler subieron el 1,5% en el mes, con un total de 15.272 unidades.

En los dos primeros meses del año, las ventas de turismos y todoterrenos se situaron en 119.754 unidades, lo que se traduce en un descenso del 25,8% en comparación con el mismo período del ejercicio precedente.

Medidas en contra del uso del automóvil

Anfac y Ganvam se quejan de que "ciertas propuestas relacionadas con el automóvil, que penalizan el uso del mismo, tanto en la ciudad como en la carretera, no facilitan la dinamización del mercado, sino que, fomentan el desinterés hacia la compra de un automóvil nuevo". Se trata de una clara alusión a las última iniciativas del Gobierno de reducir la velocidad máxima en autovía a 110 km/h y en ciudad a 30 km/h en determinadas circunstancias.

"La coyuntura económica en España, con una tasa de paro muy elevada, unido a factores que limitan la renta disponible, como son la subida de la inflación, del precio de los carburantes o la evolución del euribor, además de la persistencia de una fuerte restricción crediticia, influyen de manera muy negativa en el mercado de compra de coches y especialmente en el segmento de particulares", apuntan fabricantes y vendedores.


PUBLICIDAD


Contenido patrocinado

Otras noticias

Comentarios

15
#1www.ganarconclick.es | 01-03-2011 / 12:46
22

Y más que van a caer, si no puedes pasar de 110 km hora, ¿Para que quieres cambiar de coche?.

#2Jordi | 01-03-2011 / 13:04
42

Precios altos, muchos impuestos, combustible carísimo... lo que no entiendo es como aun hay gente que compre algun coche.

#3salapa | 01-03-2011 / 13:17
33

estoy con Jordi, lo raro es que la gente compre coches.... yo conseguí vender uno de los dos coches de casa hace menos de un mes y con uno más el transporte público nos apañamos la mar de bien... en definitiva, nos ahorramos un seguro, gasolina, garaje, revisiones, itv, etc etc

#4ger | 01-03-2011 / 13:22
5

vaya, buscando informacion me entero que en argentina se venden mas coches cero km que en españa. vaya datos.!!

#5autocoche | 01-03-2011 / 13:34
-6

coches de km0 y descuentos >> autocoche.info

#6especulador | 01-03-2011 / 14:18
16

que los bajen un 40 por ciento como a los pisos

#7Yo | 01-03-2011 / 14:30
13

Las ventas de automoviles son un dato sobre la salud de nuestra economia. Padecemos un cancer terminal con previsible resultado de muerte. Ese es el diagnostico. Y las medidas sin llegar...¿Estamos desahuciados?

#8Conductor agobiado | 01-03-2011 / 14:47
17

Gasolina, seguro, límites de velocidad absurdos, impuesto de circulación, impuesto de matriculación, IVA, tasas de aparcamiento en las ciudades, atascos, nuevas tasas por circular por el centro que está al caer.

A alguien le interesa cambiar de coche???

Por no ir en coche ya no va ni Zapatero, que se coge un falcon para ir a los mitines y punto.

#9Mesmer | 01-03-2011 / 14:53
13

Y más que van a bajar: ¿necesitamos los depauperados españoles para ir a 110 km./h coches carísimos, con chorrocientos CV, multitud de automatismos electrónicos que terminan estropeándose, y mecánicas sofisticadísimas cuyas reparaciones (turbo, inyectores, etc) cuestan un ojo de la cara?

#10juan | 01-03-2011 / 14:59
14

No ibamos a superar a francia?

239750 vehiculos imatriculados en francia en febrero!!!!

en los 2 primeros meses 440000 vehiculos y un 8 % mas que 2010!!!!!

Ya veis como les hemos superados, a ese ritmo en 4 meses matricularan tanto como ejpain en 2011!!!!

#11Viva el PSOE | 01-03-2011 / 15:14
-9

Viva el crecimiento sostenido y sostenible, cabalgamos montados en el socialismo hacia el futuro, una sociedad con menos humos, menos contaminación, menos consumo, una sociedad sostenida y sostenible, más igualitaria, más verde, más optimista y más alegre; nada que ver con el fascismo neocapitalista y antisocial que pretenden imponer los franquistas y fascistas del PP.

¡Socialismo o muerte!

#12LISTOS | 01-03-2011 / 18:53
-1

PUES QUE VAYAN EN BICI

#13Habla pueblo habla | 01-03-2011 / 21:37
0

Estos no dejan de llorar para que XZopenco Perro les suelte los euritos de los tontos que se tienen que levantar a las 06:00 h. a currar y mientras los niños de las familias que los crdos banqueros ni les miran a la cara

#14Habla pueblo habla | 01-03-2011 / 21:43
0

Terminaran capitalizando a los bancos. empresas automobilistica con los ahorros de los españoles y descapitalizando al mismo tiempo al pueblo

#15truli | 02-03-2011 / 00:23
0

Que no los pongan tan caros ya veras como se venden mas,ademas lo de los talleres es un puto robo,yo con mi focus de 7 años tiro hasta que reviente lo tengo clarisimo

El Flash de EcoMotor
Ver todos

Blogs Ecomotor.es

Ver más noticias
Ver más noticias