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Las matriculaciones de automóviles alcanzaron 93.637 unidades durante el pasado mes de abril, lo que supone un aumento del 39,3% respecto al mismo mes de 2009, con lo que acumulan ocho meses consecutivos al alza. El sector cree que estas cifras suponen un agotamiento del efecto positivo del Plan 2000E.
Según han informado hoy las asociaciones de fabricantes (Anfac) y vendedores (Ganvam), en los cuatro primeros meses del año, las ventas de turismos y todoterrenos se elevaron a 379.804 unidades, lo que se traduce en una progresión del 43,2% en comparación con el mismo período del ejercicio precedente.
El crecimiento de las matriculaciones tanto en abril como en el primer cuatrimestre del ejercicio se explica principalmente por el efecto positivo de las ayudas del Plan 2000E. En este sentido, Anfac y Ganvam advirtieron de que si el programa no se renueva, el mercado podría caer en 2010 por debajo de los niveles de 2009.
"Aunque todavía hay margen para que los consumidores acudan al concesionario y aprovechen el Plan 2000E, la cercana finalización del mismo unida a un contexto de debilidad económica, harían necesaria una prolongación del Plan 2000E, que está teniendo efectos positivos en el mercado, en la producción, en el empleo, así como en las Arcas Públicas. De no ampliarse esta medida, el mercado de turismos para 2010 podría quedar por debajo de las cifras del pasado año", advierten las patronales de fabricantes y vendedores.
El sector del automóvil ha detectado en los resultados de las matriculaciones de turismos del mes de abril el agotamiento de los fondos que regulan las ayudas directas a la compra de coches del Plan 2000E.
El agotamiento de estas ayudas se argumenta, para el sector, en el hecho de que, aunque el crecimiento de matriculaciones de abril es importante, supone una leve desacelaración respecto a las subidas del 63% en marzo y del 47% en febrero que constituyeron, en ambos casos, récords históricos de evolución mensual.
No solo por las ayudas, sino por más razones se ha dado ese incremento, como por la próxima subida del IVA, y porque el año pasado, que es con quien se comparan los datos, fue pésimo.
CON ESTADISTICAS DEL 87% DE LA POBLACION PREOCUPADOS POR QUE PUEDEN PERDER SU PUESTO DE TRABAJO, ¿QUIEN SE VA A COMPRAR UN COCHE? LOS POLITICOS QUE COBRAN A RIÑON.
Vaya robo! yo tengo acciones de la anterior Amadeus IT Group.
Ahora sacan la empresa bajo el nombre Amadeus IT holding... y no sacan a cotizar las anteriores . OTRO ROBO!! DONDE ESTA LA CNMV AHORA??
siguen fabricando coches a un ritmo insensato e irresponsable volverán a tener los mismos problemas que tuvieron antes del programa chantaje para extender el plan, o sea que la economia paga coches nuevos para algunos, paro y miseria para otros
de Acuerdo, Fede Me río cuando la CNMV advierte contra Rumasa pero dejan salir mas cupones de Amadeus, un fraude tras otro con los mismos beneficiarios, Lufthansa y Air France...y las entidades colocadoras.
Estarán comprando coches los Banqueros y los Políticos los demás o estamos en el paro o estamos pendiendo de un hilo para pasar al paro. Esta noticia no es creíble
El coche es una cosa que nunca contaminará durante uso tanto como fue necesario contaminar para su fabricación. es el objeto ridículo del complejo y el hábito que demuestra lo absurdo del ser humano.
Quienes pertenecen al actual Gobierno de España, saben de sobras, que han cometido una gran injusticia, al malgastar el dinero público, que es el dinero que nos quita el actual Gobierno de España con los impuestos que le pagamos, para regalarlo a quienes se compran un coche, para que los vendedores de coches, cada vez ganen más dinero.
Noticia coja ya que habría que saber si las ventas han sido a particulares ó los ha matriculado los concesionarios pagando ahora el 16% de IVA en lugar del 18% para venderlos luego cómo segunda entrega pagando impuesto de transmisiones patrimoniales. enriquegutierrezasesor@gmail.com
A saber cuántas matriculaciones se harán a partir del 1 de julio con un 2% más caro el precio por impuestos. enriquegutierrezasesor@gmail.com. Es más fácil vender luego por transmisiones patrimoniales que por el 18% de IVA
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