
El juez Robert Gerber del Tribunal de Bancarrota de Estados Unidos del Distrito Sur de Nueva York ha aprobado la venta de la mayor parte de los activos del consorcio automovilístico General Motors a una nueva empresa, denominada Nueva General Motors, creada por el Departamento del Tesoro del país, informó la empresa en un comunicado.
Gerbert ha explicado que había examinado unas 850 objeciones al plan de restructuración presentadas por accionistas de GM, entre otros, pero alegó que no las hallaba válidas.
El juez del tribunal de bancarrota en Manhattan ha indicado que la venta "evitaría la muerte del paciente en la mesa de operaciones". "Si GM procede con una liquidación, no habrá nada no sólo para los tenedores de acciones; tampoco habrá nada para los acreedores no asegurados", ha explicado el en la argumentación de su fallo, de 95 páginas.
"GM no puede sobrevivir con sus pérdidas continuas y sin la financiación gubernamental que expirará en cuestión de días", escribió Gerber en el fallo. "La única alternativa a una venta inmediata sería la liquidación: un resultado desastroso para los acreedores de GM, sus empleados, los proveedores que dependen de GM para su propia existencia, y las comunidades en las que opera GM", añadió.
GM, que se declaró en quiebra el 1 de junio tras alcanzar acuerdos con su principal sindicato y el grueso de sus principales acreedores, estaría planeando el lanzamiento de una nueva compañía a mediados de julio.
Bajo el plan propuesto, el gobierno norteamericano tendría el 60,8% del capital de GM a cambio de unos 50.000 millones de dólares en préstamos de emergencia.
Como parte del proceso de venta, la Nueva General Motors, pasará a denominarse General Motors Company, en lugar de General Motors Corporation. La compañía que preside Fritz Henderson explicó que la aprobación de la venta de los activos de la 'vieja' General Motors "marca otro paso hacia el lanzamiento de una nueva e independiente General Motors".
La nueva empresa se hará con la mayor parte de los activos de la General Motors anterior y contará con una estructura de costes "competitiva", como resultado de los acuerdos alcanzados con los sindicatos United Auto Workers (UAW) y Canadian Auto Workers (CAW).
General Motors Company pasará a estar participada en un 60,8% por el Departamento del Tesoro de Estados Unidos, mientras que UAW mantendrá un 17,5%, los gobiernos de Canadá y Ontario tendrán un 11,7% y la 'vieja' General Motors contará con un 10%. Además, la anterior General Motors y UAW mantendrán 'warrants' ejecutables entre el 15% y el 2,5% por el interés de la nueva empresa.
veremos lo que pasa con opel zaragoza los rusos compraron opel europa y ellos lo único que les interesa son las patente automovilisticas los empleados de zaragoza les importa un bledo a estos kosakos.
alguien sabe que ocurrirá con las antiguas acciones de GM Corporation cuando salga la nueva GM Company?
La lógica nos dice que las antiguas acciones de GM valdrán CERO o como poco 10 veces menos. ¿Por qué?
Pues porque lo que antes era un 100% ahora pasa a ser un 10%. Fácil y sencillo.
Ayyyyy,los listos que había por aquí cuando GM se declaraba en quiebra...Compraban acciones porque creían que iban a ganar dinero fácil,pero es que no tenían ni puta idea de inversiones,y que no hace falta mucha inteligencia para darse cuenta que compraban algo que valía cero.¿Por qué?Pues imagínense el caso que una persona posee un piso,pero que por este piso tiene aún una deuda tremenda con el banco,y encima el piso no genera los suficientes ingresos para ir cancelando la deuda.Ahora imagínense esta propiedad está dividida en acciones y aquella persona vende estas acciones.¿Cuánto valen las acciones?Algunos listos,como los que había por aquí,te dirán,hombre,el piso vale lo que vale en el mercado.Pues no,porque no vale nada,ya que tú no adquieres solamente el piso,también "adquieres" la deuda de esta persona.Pues lo mismo pasa con las acciones de GM.Tú no compras solamente los activos que tiene la empresa,también asumes la deuda estratosférica que esta tiene.Pero claro,como los que compraban no tienen ni puta idea de nada,pues compraban y como siempre miraban a la mañana siguiente a ver si por algún milagro las acciones subían.Esto no es invertir,esto es apostar,como en un casinon...
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