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Las ayudas directas para la compra de coches entrarán en vigor el lunes

Agencias
14/05/2009 - 15:09
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Miguel Sebastián, ministro de Industria, Turismo y Comercio.

El ministro de Industria, Miguel Sebastián, ha anunciado hoy que el Plan 2000E, consistente en una ayuda directa para la adquisición de coches, entrará en vigor el lunes 18 de mayo. De momento, la ayuda será de 1.500 euros, que aportarán el Gobierno y las marcas automovilísticas, porque la aportación de los 500 restantes de las comunidades autónomas está todavía en el aire. El Gobierno también dará 500 euros para la compra de vehículos seminuevos.

Sebastián, que hoy se ha reunido con los consejeros de industria de las comunidades autónomas para coordinar estas ayudas, ha apuntado que la negociación para que se sumen a las ayudas dichas administraciones sigue su curso "en un buen ambiente" para que las ayudas totales puedan alcanzar el importe de 2.000 euros.

El ministro ha añadido que hay tiempo en este fin de semana para que todas las comunidades puedan sumarse a esta iniciativa.

La urgencia de la medida, el ministro la explicó en la necesidad de dar una repuesta urgente a los consumidores para evitar que el desplome de los mercados automovilísticos se desplome más de lo que lo ha hecho en los últimos meses.

Es por ello, que el titular de Industria, reseñó que en este fin de semana hay "tiempo de sobra" para que las comunidades autónomas se puedan implicar en esta iniciativa de ayuda a un mercado en desplome de ventas.

El "no" de Madrid

El consejero de Economía y Hacienda de la Comunidad de Madrid, Antonio Beteta, ha confirmado hoy que el Gobierno regional no se sumará a la ayuda directa para la compra de nuevos vehículos.

Beteta anunció de este modo en un receso de la reunión que mantiene todavía el ministro de Industria, Miguel Sebastián, con las comunidades autónomas que Madrid no aportará los 500 euros con los que que el Gobierno central sugería que colaboren dentro de este plan.

El Plan 2000E, que estará vigente un año y comprenderá 200.000 operaciones, contempla una ayuda directa para la adquisición de coches con un precio de hasta 30.000 euros a cambio a achatarrar un vehículo de más de diez años de antigüedad.

De los 2.000 euros por operación previstos en el programa, el Gobierno central aportará 500 euros, a las comunidades autónomas corresponden otros 500 euros y los fabricantes de automóviles contribuirán con los 1.000 euros restantes.

Comentarios 40

1
14-05-2009 / 14:14
z
Puntuación -1

o sea que a cambio de achatarrar un vehiculo de 10 años y los demas a joderse y quien aguanta ya un coche hasta 10 años , el que lo necesita para trabajar se lo cambia antes

2
14-05-2009 / 14:24
txapel
Puntuación 12

pero esto que es? 2000 euros ayer, 1500 hoy...? Alucino, en que pais vivo?

3
14-05-2009 / 14:32
paciente
Puntuación 13

yo me iba a cambiar pq mi coche tiene 8 y medio, pero me esperaré hasta que tenga 10 supongo...

4
14-05-2009 / 14:39
work
Puntuación 11

#3

No te pilla porque solo tiene vigencia de un año.

5
14-05-2009 / 14:45
Pestaña
Puntuación -19

La demagogia del PP no tiene limites, ahora que se cede a sus pretensiones viene la bruja averias y lo jode, esta gente notiene verguenza, la cuestion es joder y undir todolo que puedan para quedarse con el solar.

6
14-05-2009 / 14:46
jose
Puntuación 22

pero los 1000 € del fabricante tampoco se pillan, ya que los descuentos que estan haciendo, superan esos 100o €, asi que como mucho y cumpliendo todos los requisitos , y por duplicado seran 500 €. Vaya trola que mete don ZP

7
14-05-2009 / 14:51
alfredo
Puntuación 4

ZP justifica la extinción de la desgravación en vivienda aludiendo a que esta influye en los precios finales de la vivienda incrementándolos. En la práctica, esto equivale a una subvención, ¿no?.

¿Es lo mismo subvencionar con 2000 Euros la compra de un vehículo?.

La diferencia entre una vivienda y un coche es que la primera, sin duda alguna, ES UN BIEN NECESARIO, mientras que la segunda es un artículo de lujo (aunque sea cierto que exista un elevado número de personas que lo necesitan para desarrollar su trabajo).

Si por otro lado se justifica esta medida para favorecer o mantener los empleos en la industria del automóvil, ¿qué tiene más peso en el PIB español, los automóviles o la construcción?. La construcción es responsable directa o indirecta de más de la mitad de los parados, hablamos de 2 millones de personas, ¿genera la automoción tantos empleos?.

A mi no me beneficia en absoluto esta nueva ley de vivienda, pero entiendo y estoy de acuerdo en que se retiere la desgravación de la vivienda, pero en lo que no estoy de acuerdo es que se subvencione la compra de un artículo de lujo.

8
14-05-2009 / 14:56
Harpo
Puntuación 5

el 80% de los coches de este pais se han financiado, pero ahora haber quien se atreve a financiar, ese es el problema.

9
14-05-2009 / 15:00
Mortgageman
Puntuación 9

O sea, que al final son 500 euros , porque ahora mismo cualquier marca te descuenta mucho más de 1.000 por ser zurdo o del Recreativo de Huelva (aunque he oido que también te lo hacen si eres diestro). Además sólo para coches viejos (que por cierto se vende mejor porque la gente no puede comprar nuevos), y por supuesto nada para alguien que se está planteando comprar su primer coche. Al final nada con sifón.

10
14-05-2009 / 15:04
SomUnaNacio
Puntuación 12

yo alucino con el gobierno de descamisados que tenemos. Lo improvisan todo de un dia para otro. Seguro que antes de ayer, estaban ZP y Sebastián en cualquier cafeteria de la Carrera de San Gerónimo improvisando este y otros planes.

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