Ferrari muestra el nuevo y radical monoplaza F2012

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El F2012 es el coche número 58 construido por Ferrari con el propósito de participar en el Campeonato del Mundo de Fórmula 1. Adopta la tradición bien establecida de tener tras el nombre de la marca su año de fabricación.

El proyecto, cuyo número de código interno es 663, constituye la interpretación de la Scuderia de los reglamentos técnicos y deportivos que se aplican este años estando los principales cambios, en comparación a 2011, en la altura de la sección delantera del chasis, la posición de los tubos de escape y el sistema de mapas para la gestión electrónica del motor.

Prácticamente todas las áreas del coche ha sido radicalmente revisadas a partir del esquema de las suspensiones que pasa a ser de ?push rod? (empujadores) a ?pull rod? (de tirantes). De este modo se ven afectadas la parte delantera y trasera, las características barras de tracción, todas ellas destinadas a favorecer el rendimiento aerodinámico y bajar el centro de gravedad. El alerón delantero deriva de uno visto en el Italia 150 º, mostrado en la parte final de su vida de carreras, y que ha sido evolucionado a partir de éste.

Se prevén nuevas evoluciones en esta área durante las primeras carreras de la temporada. La "nariz" tiene un paso en ella que no es estéticamente agradable y es para cumplir con el requisito de las regulaciones de bajar la parte delantera siendo esta una manera de elevar la parte inferior del chasis tanto como sea posible por razones aerodinámicas. Los laterales han sido rediseñados pudiéndose ver modificaciones en las estructuras de impacto lateral, el reposicionamiento de los radiadores y se han revisado de todos los elementos aerodinámicos.