
El desembarco de Hispania F1 Racing Team está siendo más complicado de lo que parece. El equipo español logró encender por primera vez en la tarde de ayer su motor y el equipo trabaja sobre la marcha para terminar de ensamblar el monoplaza. Cada segundo cuenta para llegar a tiempo al inicio del Mundial.
Las escenas que se viven todavía a estas horas en el box del conjunto de José Ramón Carabante llaman muchísimo la atención en un panorama tan sumamente tecnificado como el de la Fórmula 1.
El 'ok' definitivo de la FIA para poder estar este domingo en la parrilla de salida ha llegado tan cercano al comienzo del campeonato (fue a mediados de la semana pasada cuando se presentó la escudería) que parte del trabajo que supuestamente se tendría que haber realizado hace meses, se está ejecutando ahora.
Las pruebas estuvieron paralizadas por cuanto ni los propios dueños del equipo sabían qué ocurriría con él. Así las cosas, los mecánicos arrancaron el motor del coche por primera vez en Barheim durante este miércoles. A estas pruebas hay que unir otras: empezar a probar el cambio de marchas o la aceleración del corazón del Hispania.
También las piezas llegan con cuenta gotas y, sobre la marcha, se improvisa su unión con la estructura principal del coche. En ocasiones, prevalece la presencia de cinta americana para lograr mantener el coche en pie mientras se termina el puzle.
Algunas de esas piezas acaban de llegar 'calentitas' de fábrica mientras se pulen directamente sobre el chasis. Tal es la magnitud de velocidad y fragilidad con la que se trabaja, que todavía existen dudas de si el coche podrá andar una vez se ponga en pista.
Así da sus primeros pasos el primer equipo español de Fórmula 1, entre dudas y más dudas sobre un rendimiento cada vez más oscuro. El reto del Hispania es gigantesco.
Esto si que es un equipo autenticamente español! :). Suerte y a ver si el coche logra andar sin desmontarse y se va mejorando con el tiempo.
La única manera que tienen para avanzar es tirándose a la piscina. Que se lo tomen como un primer entrenamiento oficial pero sin hacer locuras, no se vayan a ahogar. Pero desde luego, bravo por todo el esfuerzo que están haciendo, que de ahí es de donde se obtienen los frutos.
menudo sinverguenza este Carabantes, que pague a los proveedores y se deje de robar y robar. Se merece arruinarse y perder la camisa en la F1 y el cb murcia. Sinverguenza.
Y los de Metaimage, lo mismo, otros sinverguenzas que no pagan a los proveedores, en fin... nos vamos a reir en la F1 este año. Patrocinador equipo: ladrillero ruinoso y Murcia
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