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La Federación Internacional de Automovilismo (FIA) y la asociación de equipos de Fórmula Uno (FOTA) llegaron hoy a un acuerdo para que no haya un Mundial paralelo la próxima temporada y el presidente de la FIA, Max Mosley, se compromete a no presentarse a la reelección.
"No habrá separación, habrá un único campeonato en 2010. Hemos llegado a un acuerdo sobre la reducción de los costes", declaró Max Mosley, el presidente de la FIA, al término de la reunión del Consejo Mundial del organismo en París. El acuerdo prevé que el Mundial del año próximo se corra con las normas de 2009.
Además, Mosley, que lidera la FIA desde 1993, no se presentará a la reelección de su cargo, cuyo mandato culmina en octubre próximo.
El acuerdo fue anunciado al término de un Consejo Mundial extraordinario del deporte del automóvil para tratar de acabar con las discrepancias entre Mosley y los equipos, liderados por el director de Ferrari, Luca di Montezemolo.
La principal diferencia entre ambos residía en el proyecto de la FIA de limitar a partir de 2010 el presupuesto de los equipos a 45 millones de euros de sin contar los gastos de patrocinio y los salarios de los pilotos.
La FOTA y la FIA mantenían un largo conflicto sobre el reglamento para 2010, que instauraba inicialmente un techo presupuestario de 45 millones de euros (salarios de pilotos y gastos de marketing excluidos) para las escuderías que lo aceptaran, que serían recompensadas con ventajas técnicas.
Las principales escuderías, con la prestigiosa Ferrari a la cabeza, habían amenazado con poner en marcha un campeonato del mundo paralelo, distinto al organizado por la FIA e incluso se había filtrado un calendario propio.
La discordia surgió cuando Mosley impuso una reforma de la reglamentación para el Mundial a partir de 2010, que incluye una reducción de los costes a 45 millones de euros por equipo, sin contar los gastos de patrocinio y los salarios de los pilotos.
Los constructores no se oponen a la rebaja de los costes pero piden que ésta sea más progresiva. Ante la negativa de Mosley a cambiar sus planes, la FOTA amenazó con crear un Mundial paralelo al de la FIA.
El presidente de la FIA había anunciado que no volvería a optar al cargo, pero en los últimos días rectificó al considerar que "no es el momento de abandonar el barco".
Espero que esto no se confirme, ya que el que perdería sera el espectador y el espectáculo, nunca fue mas necesario el mundial paralelo, con grandes equipos y grandes motores...
Lo que hace falta es que la Formula 1 no esté tan encorsetada en normas, hace falta un marco, pero los coches deben de ser diferentes y haber alternativas, como ha habido siempre.
Vaya...ahora con este acuerdo, Lobato seguirá teniendo curro...si es que bicho malo nunca muere.
NO ME PARECE BIEN, ES UNA BAJADA DE PANTALONES POR LA PASTA, SI DE UNA VEZ SE HAN LIADO LA MANTA, QUE LA TERMINEN, QUE SEGURO QUE EL MONIN CANOSO LES HACE FIRMAR ALGO HASTA DENTRO DE 4 O 5 AÑOS,
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