Nico Rosberg ha sido el más rápido del día, pero hay que recordar que el equipo Mercedes ha realizado aquí pruebas con el coche del año pasado. Este equipo presentará su nuevo monoplaza para esta temporada el 21 de febrero.
Clasificación:
1. Nico Rosberg (Mercedes) 1'17"613 / 118 Vueltas
2. Romain Grosjean (Lotus) 1'18"419 / 117 vueltas
3. Sebastian Vettel (Red Bull) 1'19"297 / 96 vueltas
4. Lewis Hamilton (McLaren) 1'19"464 / 80 vueltas
5. Jean-Eric Vergne (Toro Rosso) 1'19"734 / 79 vueltas
6. Sergio Pérez (Sauber) 1'19"770 / 48 vueltas
7. Fernando Alonso (Ferrari) 1'20"412 / 67 vueltas
8. Bruno Senna (Williams) 1'21"293 / 125 vueltas
9. Giedo Van der Garde (Caterham) 1'23"324 / 74 vueltas
Fernando Alonso se ha estrenado hoy a los mandos del F2012. No ha sido uno de los pilotos que más ha trabajo en la jornada. Tan solo ha dado 67 vueltas al circuito de Jerez. ha marcado el séptimo mejor tiempo, con un 1'20"412 a 2,799 segundos del mejor crono del día marcado por Nico Rosberg.
En cualquier caso, los analistas coinciden en señalar que esta primera semana de test de pretemporada va a ser muy poco concluyente sobre la competitividad de los monoplazas.
Los equipos se han centrado hoy en las pruebas aerodinámicas más que en lograr buenos tiempos y ritmos de carrera.
Los tiempos que han marcado por la mañana no han cambiado.
Los pilotos tratan de aprovechar los últimos minutos de la sesión. Están en pista Alonso, Vettel, Hamilton, Grosjean, Senna y Van der Garde.

Mientras los pilotos continúa entrando y saliendo a pista intermitentemente y sin gran actividad que reseñar, aprovechamos para recordar cómo está la tabla de tiempos en estos momentos, con el único cambio del mejor registro de Sebastian Vettel, que se ha situado tercero:
1. Rosberg (Mercedes) 1.17.613
2. Grosjean (Lotus) 1.18.419
3. Vettel (Red Bull) 1.19.297
4. Hamilton (McLaren) 1.19.464
5. Vergne (Toro Rosso) 1.19.734
6. Pérez (Sauber) 1.19.770
7. Alonso (Ferrari) 1.20.412
8. Senna (Williams) 1.21.293
9. Van de Garde (Caterham) 1.23.324


La Scuderia ha confirmado hace unos minutos que continúan testando la aerodinámica del F2012. Y así debe ser porque su rendimiento en esta mañana no ha sido el esperado. Todo apunta a que deberemos aguardar hasta mañana para ver a Fernando Alonso empleándose más a fondo.

Resulta obvio que la salida de pista de Jules Bianchi nada más comenzar la sesión le ha estropeado el día a Nico Hulkenberg, que tenía previsto rodar durante la segunda mitad del día. Force India no ha reparado aún los daños sufridos por el VJM05 en el incidente.

La actividad en pista es escasa y los tiempos apenas se han movido en la última hora. De todos modos, actualizamos la clasificación momentánea:
1. Rosberg (Mercedes) 1.17.6132. Grosjean (Lotus) 1.18.419
3. Hamilton (McLaren) 1.19.464
4. Vergne (Toro Rosso) 1.19.734
5. Pérez (Sauber) 1.19.770
6. Vettel (Red Bull) 1.19.785
7. Alonso (Ferrari) 1.20.412
8. Senna (Williams) 1.21.293
9. Van de Garde (Caterham) 1.23.324

El alemán ha dado tres giros completos rodando al mismo ritmo al que lo había hecho hasta el momento. Acto seguido ha vuelto a entrar en el box de Red Bull.

Un discreto Vettel se encuentra en estos momentos a casi dos segundos del Lotus de Grosjean. Pero nadie puede pensar que esa sea la diferencia real entre ambos coches. Esta no es la guerra de Red Bull.

El alemán de Mercedes AMG rebaja en un segundo la marca de Schumacher ayer, el mejor tiempo de la segunda jornada, y en dos segundos la de Räikkönen del martes. Se convierte así en el primero en bajar de 1.18.000 en toda la semana.

Aprovechamos para recopilar los tiempos actuales, que han variado sustancialmente desde la última vez. Ahora mismo quedan así:
1. Grosjean (Lotus) 1.18.419
2. Hamilton (McLaren) 1.19.464
3. Vergne (Toro Rosso) 1.19.734
4. Pérez (Sauber) 1.19.770
5. Rosberg (Mercedes) 1.19.981
6. Vettel (Red Bull) 1.20.154
7. Alonso (Ferrari) 1.20.402
8. Senna (Williams) 1.21.293
9. Van de Garde (Caterham) 1.23.505

El piloto asturiano ha vuelto a salir a pista para mejorar su tiempo... Y lo consigue parando el crono en 1.20.412.

La salida del F2012 a pista, según parece, no era más que una nueva vuelta de instalación tras las casi dos horas de inactividad mientras eran solucionados esos problemas técnicos.

Después de más de una hora y media desde que el F2012 entrara a boxes, Ferrari ha terminado de arreglar esos problemas hidráulicos. Veremos cómo responde el coche tras los ajustes.


Lewis Hamilton está rodando ahora en Jerez alternando giros rápidos con giros más lentos, como si estuviera probando algún componente de su MP4-27. En uno de los rápidos, ha logrado rebajar su mejor tiempo hasta 1.19.727.

El piloto de Lotus está rodando muy rápido con su E20. En su última tanda ha dado cuatro vueltas en 1.19s. Si equipa neumáticos blandos, bueno, pero si monta los medios no está nada mal...

1. Grosjean (Lotus) 1.18.419
2. Pérez (Sauber) 1.19.780
3. Vettel (Red Bull) 1.20.154
4. Vergne (Toro Rosso) 1.20.933
5. Hamilton (McLaren) 1.20.303
6. Alonso (Ferrari) 1.22.712
7. Rosberg (Mercedes) 1.24.251
8. Senna (Williams) 1.24.321
9. Van de Garde (Caterham) 1.24.926

No empieza con buen pie Fernando Alonso en la jornada de hoy. Ferrari ha anunciado que el asturiano estará un largo período de tiempo sin salir a pista por problemas hidráulicos en el monoplaza. Veremos cuánto tardan en arreglarlo...

El piloto de McLaren está aumentando su ritmo conforme va realizando más vueltas. 1.20.303 es su mejor tiempo en estos momentos. De todas formas, la escudería británica está, por ahora, en un discreto segundo plano en estos test de Jerez.

El piloto suizo de Lotus se coloca en primer lugar con un 1.18.901 y confirma, después de la actuación de Räikkönen el primer día, que el nuevo E20 va en Jerez estos días como la seda.

Se relanza la sesión y el asturiano sale a pista montando los neumáticos blandos. Parece que pronto podríamos ver la primera vuelta 'de verdad' del F2012 esta mañana.

El monoplaza que se ha estrellado era conducido por Bianchi, pero 'pertenece' a Nico Hulkenberg, que tenía previsto rodar en Jerez durante la segunda parte de la sesión, esta tarde.

Desde el box de McLaren se quejan de las bajas temperaturas presentes en Jerez. "Hace tanto frío que no podemos mover ni las manos". Cuando el 'gran circo' decidió entrenar en Jerez esperaban un clima más suave, pero no contaban con la ola de frío de los últimos días.

1. Pérez (Sauber) 1.19.780
2. Vettel (Red Bull) 1.22.451
3. Grosjean (Lotus) 1.24.215
4. Hamilton (McLaren) 1.24.412
5. Senna (Williams) 1.25.268
6. Rosberg (Mercedes) 1.25.678
7. Van de Garde (Caterham) 1.29.832
8. Alonso (Ferrari) 1.32.546
9. Bianchi (Force India) -
9. Vergne (Toro Rosso) -

Bianchi se sale de pista contra las protecciones. Se para la sesión justo en el momento en que Fernando Alonso se disponía a dar su primera vuelta lanzada.

Increíble primer tiempo el que ha marcado Sergio Pérez para tratarse de su primera vuelta cronometrada. 1.19.875 para el de Sauber, cuyo C31 parece responder, a priori, bastante bien.

Un grupo que en estos momentos es de sólo dos pilotos: Rosberg y Alonso. El asturiano pasa por línea de meta a velocidad constante; sigue probando.

El alemán de Red Bull sigue rodando a un ritmo cada vez mejor. En esta ocasión ha detenido el crono en 1.22.541 y, justo ahora, vuelve al box del equipo.

... Que no sirve para nada. 1.32.546 para un Alonso que 'pasea' para que Ferrari pueda obtener los datos precisos sobre el comportamiento de coche. Mucho nos tememos que ésta va a ser la tónica general durante toda la jornada.

¿Hará vuelta cronometrada?

Después de dos vueltas, a la tercera el bicampeón del mundo ha marcado un todavía lejano 1.24.441.
Red Bull: Sebastian Vettel
McLaren: Lewis Hamilton
Ferrari: Fernando Alonso
Mercedes AMG: Nico Rosberg
Lotus: Romain Grosjean
Force India: Jules Bianchi
Sauber: Sergio Pérez
Williams: Bruno Senna
Toro Rosso: Jean-Eric Vergne
Caterham: Van de Garde
HRT: no disputará las dos jornadas restantes de este test de Jerez
Marussia: no disputa estos test en Jerez en ninguna de sus cuatro jornadas

Fernando salió a pista hace unos minutos, pero como cabía esperar se limitó a dar la vuelta inicial de rigor. Hay que esperar para ver la primera vuelta cronometrada del asturiano.

La Scuderia anuncia que los planes para Alonso en el día de hoy son los mismos que los de Felipe Massa en jornadas anteriores: "el principal objetivo es la recogida de datos sobre el coche". Parece que será difícil ver a un Fernando muy competitivo esta mañana.

El cielo sobre el circuito jerezano está despejado, aunque el frío sigue muy presente: 3 grados en este momento que anticipan que la pista tardará unos minutos en coger la temperatura adecuada.

Ferrari se lo toma con calma, aún no se ha visto al F2012 asomar el morro fuera de garajes. Mientras tanto, Sergio Pérez comienza su vuelta de instalación.

Vergne y Senna han salido a cumplir con el protocolo y vuelven a entrar en boxes. Será interesante comprobar cómo responde el primer día el de Toro Rosso a la confianza depositada por Red Bull al darle un volante para este año.

Van der Garde, probador de Caterham, y Sebastian Vettel son los más madrugadores en la salida. Ahora, Hamilton, Rosberg y Bianchi comienzan también sus vueltas de instalación.

Por fin llegó el día. A partir de las 9:00 horas, Fernando Alonso iniciará la pretemporada de Fórmula 1, a bordo de su flamante F2012, en la tercera jornada de entrenamientos que se está disputando esta semana en Jerez.
A pesar de que aún es pronto para sacar conclusiones al respecto, sí será interesante comprobar cómo responde el nuevo monoplaza a los mandos del asturiano, después de que en los dos días anteriores, Felipe Massa fuera el encargado de dar vueltas para hacerse a su manejo y recopilar datos técnicos para el equipo.
Además, también saldrán a pista por primera vez este año otros pilotos de cabeza como el bicampeón Sebastian Vettel o el primer espada de McLaren Lewis Hamilton. Räikkönen y Schumacher, las principales referencias el martes y el miércoles, respectivamente, no rodarán hoy sobre el asfalto de Jerez. Tampoco estará Pedro Martínez de la Rosa que, por primera vez en estos test, no saldrá a entrenar con HRT.
Ahora sí, ¡el espectáculo de los mejores comienza hoy!
Haciendo el ridículo? a estas alturas no se puede decir absolutamente nada porque como han confirmado los miembros del propio equipo de ferrari hoy se han dedicado plenamente simplemente a realizar mediciones sobre la aerodinámica del coche y no ha dar vueltas rapidas

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