Fin de la sesión: Räikkönen es el más rápido

Acaba el primer día de tests de la pretemporada. Es la primera toma de contacto con el asfalto de los nuevo monoplazas de 2012, por lo que es prácticamente imposible sacar conclusiones en cuanto a la competitividad de los equipos.

Clasificación:

1. Kimi Raikkonen (Lotus) 1'19"670 / 75 vueltas.

2. Paul di Resta (Force India) 1'19"772 / 101 vueltas.

3. Nico Rosberg (Mercedes) 1'20"219 / 56 vueltas.

4. Mark Webber (Red Bull) 1'20"496 / 54 vueltas.

5. Daniel Ricciardo (Toro Rosso) 1'20"694 / 57 vueltas.

6. Michael Schumacher (Mercedes) 1'20"794 / 42 vueltas.

7. Kamui Kobayashi (Sauber) 1'21"353 / 106 vueltas.

8. Jenson Button (McLaren) 1'21"530 / 62 vueltas.

9. Felipe Massa (Ferrari) 1'22"815 / 69 vueltas.

10. Heikki Kovalainen (Caterham) 1'23"178 / 28 vueltas.

Bandera verde: últimos minutos de sesión

La sesión termina a las 17.00 horas, pero los equipos quieren aprovechar al máximo la jornada.

Ya hay bandera verde en el trazado andaluz y los primeros en volver a pista son Raikkonen, Schumacher, De la Rosa, y Button.

Bandera roja en pista

El Sauber C 31 de Kobayashi se ha parado en la recta de atrás y todo apunta que se trata de un fallo de fiabilidad, ya que sólo había dado cinco vueltas.

Cada equipo a lo suyo...

El equipo Mercedes ha informado de que está dedicando el día a probar los neumáticos de 2012.

Räikkönen sigue mandando en la clasificación

El F2012 sigue sin aparecer tras su vuelta al box

Vuelven Räikkönen, Di Resta y Kobayashi

Hay movimiento de nuevo en Jerez. Los tres pilotos quieren aprovechar un poco más el tiempo para seguir rodando sobre el asfalto y continuar recabando datos sobre sus respectivos coches.

Ningún coche en la pista de Jerez

Parece que todas las escuderías ha dado por concluida la primera parte de la sesión en esta jornada de entrenamientos de pretemporada en Jerez. Los cronos se mantienen invariables.

Incidente de Rosberg sin consecuencias

Nico Rosberg ha sacado su Mercedes fuera de pista en la chicane, pero ha logrado reincorporarse al trazado sin mayores problemas. No ha llegado ni a susto, es lo bueno de no estrenar monoplaza hoy...

El RB8 de Red Bull ya rueda en todo su esplendor

Massa y su F2012 se retiran

Parece que desde el box de Ferrari dan por terminada la primera parte de la jornada y 'cierran' el box hasta después de comer. Parece que el F2012 no ha reportado ningún problema hasta el momento, buena señal para la Scuderia y para Fernando Alonso.

La situación en pista está tranquila

La presencia de los coches se va sucediendo en la pista por momentos. Unos van y otros vienen y sólo Di Resta -que ha adelantado a Rosberg en la segunda posición-, Webber y Massa han variado sus tiempos significativamente en la última media hora. También De la Rosa, que a pesar de continuar último, ha logrado bajar de 1.25.000.

La clasificación, de momento, queda de la siguiente forma:

1. Räikkönen (Lotus) 1.19.670

2. Di Resta (Force India) 1.19.772

3. Rosberg (Mercedes AMG) 1.20.219

4. Ricciardo (Toro Rosso) 1.20.694

5. Kobayashi (Sauber) 1.22.112

6. Button (McLaren) 1.22.366

7. Webber (Red Bull) 1.22.421

8. Massa (Ferrari) 1.22.815

9. Kovalainen (Caterham) 1.23.178

10. Maldonado (Williams) 1.23.371

11. De la Rosa (HRT) 1.24.209

¡Atención al 1.20.694 de Ricciardo!

Ojo que el piloto italiano de Toro Rosso se ha colocado en tercer lugar tras marcar un 1.20.694. El buen tiempo de Ricciardo nos sirve para resumir cómo está la clasificación en estos momentos:

1. Räikkönen (Lotus) 1.19.670

2. Rosberg (Mercedes AMG) 1.20.219

3. Ricciardo (Toro Rosso) 1.20.694

4. Di Resta (Force India) 1.21.526

5. Kobayashi (Sauber) 1.22.112

6. Button (McLaren) 1.22.366

7. Massa (Ferrari) 1.23.391

8. Maldonado (Williams) 1.23.457

9. Webber (Red Bull) 1.23.556

10. Kovalainen (Caterham) 1.24.298

11. De la Rosa (HRT) 1.25.535

Webber da su primera vuelta válida

El RB8 de Red Bull ha dado una vuelta al circuito en 1.23.556 y, después de un segundo giro, ha vuelto a entrar en boxes.

Red Bull estrena 'juguete' en Jerez

¡Webber ha estrenado el RB8!

El australiano de Red Bull tan sólo ha dado la vuelta de instalación de rigor, pero al menos hemos podido ver el nuevo RB8 en acción.

Webber se prepara para salir a pista

Red Bull prepara la puesta a punto de su flamante RB8 para estrenarlo sobre el asfalto jerezano. Fin al excesivo recelo de la escudería 'energética', pronto veremos al completo el nuevo monoplaza de Vettel y Webber.

Button salta a pista...

... Y otros pilotos que habían brillado por su ausencia hasta el momento empiezan a marcar tiempos:

1. Räikkönen (Lotus) 1.19.670

2. Rosberg (Mercedes AMG) 1.20.219

3. Di Resta (Force India) 1.21.526

4. Ricciardo (Toro Rosso) 1.22.036

5. Kobayashi (Sauber) 1.22.112

6. Button (McLaren) 1.22.366

7. Massa (Ferrari) 1.23.391

8. Maldonado (Williams) 1.23.457

9. Kovalainen (Caterham) 1.24.298

10. De la Rosa (HRT) 1.25.535

¿Por qué no salen a pista Red Bull y McLaren?

Mientras que Mark Webber aún no ha salido a rodar sobre el asfalto de Jerez, Jenson Button apenas ha dado un par de vueltas. Ferrari, sin embargo, ha empezado a girar desde el primer momento para recopilar cuantos más datos mejor.

Resumen de tiempos

1. Räikkönen (Lotus) 1.19.670

2. Rosberg (Mercedes AMG) 1.20.219

3. Di Resta (Force India) 1.21.526

4. Kobayashi (Sauber) 1.22.112

5. Ricciardo (Toro Rosso) 1.22.270

6. Massa (Ferrari) 1.23.391

7. De la Rosa (HRT) 1.25.535

De la Rosa baja sus tiempos un segundo

Pedro Martínez de la Rosa ha bajado su tiempo por vuelta en un segundo y rueda ya en 1.25s medios.

Rosberg se acerca poco a poco

El rendimiento de Nico Rosberg sigue mejorando conforme avanza la jornada. El alemán de Mercedes AMG rueda en 1.21s de media. No hay que olvidar que la sesión es larga (acabará a las 17:00 horas) y que pilotos y equipos deben dosificar sus fuerzas.

¡Räikkönen baja su propio tiempo!

Kimi ha conseguido por fin, después de muchas vueltas rodando a un ritmo aceptable, rebajar su mejor crono. El finés ha parado el crono en 1.19.670. Justo después, ha marcado un también bueno 1.20.0. Hay que empezar a tener muy en cuenta estos tiempos de Räikkönen.

Así están los tiempos

De entre todos los pilotos que han salido a pista hasta el momento, sorprende sobremanera el rendimiento de Räikkönen a bordo del nuevo Lotus E20. Tan bueno parece su primer tiempo que, a pesar de haber sido bastante regular durante toda la mañana, no ha conseguido rebajarlo aún. Así está la clasificación:

1. Räikkönen (Lotus) 1.20.514

2. Rosberg (Mercedes AMG) 1.21.379

3. Kobayashi (Sauber) 1.22.112

5. Massa (Ferrari) 1.23.391

6. De la Rosa (HRT) 1.27.243

5. Di Resta (Force India) 1.35.200

El frío provoca la vuelta a boxes

Pedro Martínez de la Rosa ha informado de que el asfalto se encuentra demasiado frío. El piloto de HRT ha vuelto a su box, igual que Räikkönen.

Räikkönen sigue siendo el más rápido...

... Y el más regular. El finés marca el mejor tiempo desde la primera vez que paró el crono en vuelta válida. Desde entonces, ha rodado en tiempos no muy lejanos al 1'20''-1'21''. ¿Alguien dudaba de que Kimi estaba en forma?

¡Nuevos tiempos en Jerez!

Nico Rosberg ha salido muy fuerte y, después de marcar un 1.23.207, se ha colocado segundo bajando a 1.21.918. Massa está cuarto con 1.23.443 y De la Rosa se sitúa ahora mismo en sexta posición con un 1.27.243.

Regreso 'masivo' a la pista

Tras llevar Nico Rosberg la iniciativa de volver al asfalto, parece que todos se han puesto de acuerdo para hacer lo propio: le han seguido Di Resta, De la Rosa, Räikkönen y Massa. Seguimos sin ver a los McLaren y Red Bull.

El trazado jerezano queda desierto

Räikkönen, que había sido el más activo hasta el momento sobre el asfalto de Jerez, se ha vuelto a meter en el box de Lotus. Ningún piloto está rodando ahora mismo en pista.

Massa no se emplea a fondo

Todo apunta a que el segundo piloto de Ferrari se dedicará a la recopilación de datos durante esta primera jornada. Está estrenando la primera versión del F2012 y los primeros parámetros de rendimiento son esenciales para que tanto el staff técnico como el propio corredor conozcan el comportamiento del nuevo monoplaza.

Primeros tiempos en Jerez

Poco a poco se van sumando tiempos válidos en esta primera jornada de pretemporada, de modo que ya podemos establecer una primera clasificación con los mejores cronos:

1. Räikkönen (Lotus) 1.20.514

2. Kobayashi (Sauber) 1.22.112

3. Massa (Ferrari) 1.24.423

4. Ricciardo (Toro Rosso) 1.24.681

5. Di Resta (Force India) 1.39.749

6. Rosberg (Mercedes AMG) 1.41.939

Alineaciones de la primera jornada

Como saben, no todos los pilotos disputarán esta primera sesión de pretemporada, predominando la participación, con excepciones como la de Kimi Räikkönen, de los segundos pilotos de cada escudería:

- Ferrari: Massa

- Red Bull: Webber

- McLaren: Button

- Lotus: Räikkönen

- Mercedes AMG: Rosberg

- Sauber: Kobayashi

- Force India: Di Resta

- Toro Rosso: Ricciardo

- HRT: De la Rosa

- Caterham: Kovalainen

- Marussia: no disputará estos primeros test en ninguna de sus cuatro jornadas

Räikkönen ya rueda en el nuevo E20

Red Bull marcó el ritmo en 2011...

... en el primer test de pretemporada, y lo prolongó hasta el final del Mundial con la victoria de Sebastian Vettel. ¿Será igual de decisivo el primer resultado de estos entrenamientos de Jerez?

Räikkönen marca el primer tiempo del año

El piloto finés, flamante fichaje de Lotus para este año, ha parado el crono en 1:20.802, en su primera vuelta válida. Ya tenemos una primera referencia en torno a la cual movernos durante los próximos minutos.

Williams pone cara a su nuevo coche

Por cierto, Williams ha presentado su nuevo monoplaza, el FW34, apenas unos minutos antes de que diera comienzo la sesión de estos primeros test de pretemporada.

El nuevo coche parece seguir la línea de diseño de la mayoría del resto de monoplazas de la parrilla. Ésta es la única imagen de la que disponemos por el momento.

¡¡¡Comienza la sesión en Jerez!!!

La pista ya está abierta y el primero en salir ha sido Kimi Räikkönen, seguido de Pedro Martínez de la Rosa. Queda claro que tenían muchas ganas los dos pilotos de regresar al asfalto.

¡¡¡Bienvenidos a la vuelta del mayor espectáculo del mundo del motor!!!

Todavía queda casi un mes y medio para que se dé el pistoletazo de salida al Mundial de Fórmula 1 de 2012. Pero para apaciguar el 'mono' de los más impacientes, llegan los primeros test de pretemporada, que se disputarán entre hoy y el próximo día 10 de febrero en el circuito de Jerez.

La expectación es máxima para comprobar cómo ruedan sobre el asfalto los últimos monoplazas de Ferrari, Red Bull, McLaren... Y, aunque todavía será muy pronto para sacar conclusiones de cara a la temporada oficial, estos entrenamientos sí servirán para comprobar qué podemos esperar de cada uno con respecto al rendimiento ofrecido el año pasado.

Abróchense los cinturones y agárrense fuerte porque... ¡Comienza la Fórmula 1 2012!