La plataforma Norh Adriatic, a punto

Ya lo adelantamos en EL ECONOMISTA y en este blog, la megaconstrucción de Dragados Offshore en la Bahía de Algeciras. A la gaditana-malagueña ministra de Fomento no se le escapa una y sabe estar en donde hay que estar. Es el caso de la visita que este mediodía ha realizado Magdalena Álvarez, a las obras del Proyecto Adriatic LNG que la compañía norteamericana ExxonMobil, como coordinador técnico del proyecto y principal accionista, ultima en las instalaciones portuarias de Campamento, al Norte de la Bahía de Algeciras.

La ministra ha sido recibida por el presidente de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA), Manuel Morón; el responsable de Exxon en España, Felix Gallego; el director del proyecto, Knut Sandvik, de la compañía Aker Kvaerner -principal contratista-, o responsables de Acciona y Dragados OffShore, encargadas de la construcción del cajón de hormigón y la regasificadora, respectivamente.
 
Durante la visita Gallego ha adelantado el éxito del proyecto, y ha querido dar las gracias al apoyo recibido desde la APBA, el Ayuntamiento de San Roque, y el resto de instituciones que han tenido algo que ver en el mismo. De hecho el buen desarrollo de los trabajos han confirmado esta zona de la Bahía, gestionada por la APBA, como un área reconocida a nivel mundial para la construcción de megaproyectos. 
 
Felix Gallego ha anunciado que el Adriatic LNG será remolcado este verano durante 21 días hasta su ubicación definitiva, la costa de Venecia, y vendrá a suministrar el 10% del gas que consume Italia. Cada dos días un barco gasero atracará en el Adriatic LNG para descargar el Gas Natural Licuado que una vez regasificado se incorporará a la red italiana.
 
En estos momentos ultiman el proyecto 1.200 trabajadores, pero durante los dos últimos años se han producido puntas de trabajo de hasta 2.200 trabajadores entre la Bahía de Algeciras y la actividad generada para este proyecto en la Bahía de Cádiz. Precisamente la fuerza laboral capacitada y técnicamente viable, fue uno de los motivos por los que el consorcio internacional eligió la Bahía de Algeciras para construir un proyecto valorado en 1.000 millones de euros.
 
Además de Exxon (45%), los socios principales del proyecto son Qatar Petroleum (45%), y Edison (10%).

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