Cambio climático

Bill Gates: "La innovación puede limitar el efecto del calentamiento global"

Comenta

Bill Gates, participante en la cumbre One Planet Summit que está teniendo lugar en Francia, da la bienvenida también a los nuevos miembros de la Breakthrough Energy Coalition, que financia las investigaciones de ciencia e innovación revolucionaria en las energía verdes.

Comisario europeo de Asuntos Económicos y Financieros, Fiscalidad y Aduanas

Moscovici: "Hay muchos Estados reticentes con el Presupuesto para la zona euro"

Comenta

El comisario europeo Pierre Moscovici explica a Les Echos la postura de Bruselas sobre las propuestas para avanzar en la unión económica y monetaria.

Ministro de Finanzas de Francia

Bruno Le Maire: "Es nuestra oportunidad para acelerar la integración europea"

Comenta

Paralelamente a su desplazamiento a Berlín, donde se reunió con los líderes del Gobierno esperado en Alemania y participó en el Foro de Negocios franco-alemán de Les Echos y Handelsblatt, el ministro de Finanzas francés, Bruno Le Maire, detalló su receta para reactivar la zona euro.

Consejero delegado de Alstom y Consejero delegado de Siemens

Henri Poupart-Lafarge y Joe Kaeser: "El trabajo para conseguir la integración comienza ahora"

Comenta

La creación del gigante ferroviario europeo fruto de la fusión Alstom y Siemens lleva gestándose desde hace meses. Sin embargo, los máximos responsables de las compañías son conscientes de que la verdadera integración y sus retos empiezan ahora.

Primer ministro de Francia

Édouard Philippe: "Queremos crear una lanzadera fiscal para el empleo y el crecimiento"

Comenta

El primer ministro francés, Édouard Philippe, desgrana en una entrevista con el diario económico francés, Les échos, algunas de sus próximas acciones económicas en el Gobierno. Entre las más relevantes, el descenso en las retenciones obligatorias, que bajarán en casi 11.000 millones en 2018, la aplicación de la fiscalidad fija de ingresos del capital a partir del próximo ejercicio, y la reforma del impuesto de Patrimonio.

Transportes

Fabrice Brégier (Airbus): "El avión sin piloto puede llegar en 20 años... la sociedad ya estará lista"

Comenta

Fabrice Brégier, director de operaciones de Airbus y presidente de aviación comercial, repasa el proceso de transformación digital de la compañía al tiempo que habla cómo cree que serán el funcionamiento de la tecnología digitales en los aviones dentro de unos años. Asimismo, expone su visión de la competencia de Comac y Sukhoi y cómo ve el futuro de su nave A380.

¿Qué transformación representa la tecnología digital en una empresa como Airbus?

Podríamos pensar que la fabricación de aviones se ve poco afectada, habida cuenta de la longitud de nuestros ciclos de desarrollo y de producción. Y, sin embargo, todo lo contrario. Manejamos tecnologías complejas y millones y millones de datos. Si conseguimos reunir todos estos datos, esto nos permitirá desarrollar aviones o evoluciones mucho más rápidamente, pasar de manera mucho más sencilla de la fase de desarrollo a la fase de producción. En el caso de evoluciones importantes de aviones ya concebidos sobre la base de una maqueta digital, como el A350, podríamos ahorrar un 25% en los ciclos de desarrollo y producción.

no permitirá que el electoralismo modifique su programa

Macron, un presidente liberal que pretende romper el sistema por el centro

Comenta

Tras ser elegido este domingo frente a Marine Le Pen, Emmanuel Macron todavía tiene que enfrentarse a unas elecciones legislativas inciertas. Aupado por los franceses licenciados, sencillos y optimistas, ha entrado en el Elíseo gracias a la barricada republicana de muchos otros. A partir de ahora, su reto consistirá en satisfacer a los primeros sin olvidar a los segundos.

Vicepresidente y consejero delegado

Francisco Reynés (Abertis): "Trabajamos en propuestas por 4.000 millones en Francia"

Comenta

En una entrevista concedida a Les Echos, el vicepresidente y consejero delegado de Abertis, Francisco Reynes, afirma su intención de "proponer un plan de modernización de la red de autopistas" de Francia, donde controla la concesionaria Sanef. Este podría tener un coste de 4.000 millones de euros en obras. Además, Reynes estaría dispuesto a integrar en su red las secciones de autopistas públicas que se encuentran en la periferia de las grandes redes de autopistas.


Copyright 2006-2016, Editorial Ecoprensa, S.A. | Política de Privacidad | Aviso Legal | Política de cookies | Cloud Hosting en Acens