El fabricante alemán pone en marcha una iniciativa para que las autoescuelas impartan en sus clases el manejo seguro del GPS
El 80% de los conductores considera imprescindible el GPS, pero el 62% reconoce que puede distraer
Becker, fabricante alemán de sistemas de navegación, está promoviendo entre las principales cadenas de autoescuelas del país el manejo responsable del GPS entre los futuros conductores. Según los últimos estudios publicados, ocho de cada diez usuarios considera el navegador un complemento imprescindible en su vehículo, aunque el 62% reconoce que puede distraer al volante.
Dentro de este marco, el fabricante alemán ha alcanzado un acuerdo con la red madrileña de autoescuelas Júcar, por el cual los alumnos que reciban clases teóricas y prácticas en cualquiera de estos centros se familiarizarán con el uso de este dispositivo, evitando cualquier uso indebido que pueda ponerles en peligro mientras conducen.
Asimismo, en virtud de este acuerdo, los futuros conductores se familiarizarán con las funcionalidades destinadas a incrementar la seguridad vial tales como alertas por exceso de velocidad o carril recomendado para circular en cada tramo, entre otras.
Según los últimos datos de la Dirección General de Tráfico (DGT), el 3,5% de los conductores implicados en accidentes en carretera durante 2007 tenían una antigüedad en su permiso de conducir inferior al año, mientras que este dato asciende al 4,5% en el caso de los siniestros en núcleos urbanos.
En opinión del director general de Harman/ Becker Iberia, Richard Gravenhorst, “muchos de los factores que provocan buena parte de los accidentes al volante -exceso de velocidad, señalización, cansancio, etc.- podrían minimizarse entre los conductores noveles si conocen a fondo el dominio de las funciones de seguridad que incorporan los navegadores”.
Funciones para aumentar la seguridad en carretera
De esta forma, el exceso de velocidad -que, según la DGT, provocó casi la cuarta parte de los accidentes ocurridos en 2007- puede controlarse mediante la activación de una alerta en el navegador. Esta función hará que una señal acústica avise al conductor de que está sobrepasando el límite de velocidad establecido para esa vía, haciéndole reaccionar y aminorar la marcha.
Por otro lado, la precisión de la ruta de los mapas digitales, así como los avisos de incorporación de carril y la exactitud de las distintas señalizaciones (pasos a nivel, puentes, etc.) preparan a los conductores para la próxima maniobra, evitando giros indebidos o infracciones, que, según la DGT, concurren en el 37% de los accidentes.
Asimismo, existen circunstancias que escapan al control del conductor, tales como el estado de la vía o el mal tiempo. Con respecto al estado de la vía, que influyó en el 1,7% de los accidentes ocurridos en 2007, los navegadores facilitan información de tráfico en tiempo real, proponiendo rutas óptimas a través de carreteras en buen estado, así como ofreciendo alternativas en caso de retenciones, atascos u obras.
Además, con el fin de reducir al máximo los accidentes por meteorología adversa, los sistemas de navegación informan al conductor sobre el estado del tiempo en las carreteras tanto desde su origen como en su lugar de destino.
http://www.mybecker.com/
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